货车司机说的，道路运输从业资格证什么时候会取消？

司机们拥有大货车驾照，但若要从事运输工作，还需再考取道路运输从业资格证。这一重复设置门槛的现象引发了众多货车司机的不满。他们认为：

首先，大多数货车司机主要运输普通货物，花大价钱考取从业资格证并无实际用途，一个大车驾驶证就足以应付。

其次，为了获得《道路运输从业资格证》，司机们需要不断参加考试和年审，这不仅耗费了大量时间和精力，还需支付高额费用。

另外，运输危险化学品和易燃易爆物品的司机确实需要经过专业培训和认证，但这类司机数量有限，无需所有司机都进行认证。

国家为提高运输从业者的素质，实施培训和认证是必要的，但目前《道路运输从业资格证》存在诸多问题，未能发挥其实际作用，反而变成了一种形式主义。

许多货车司机认为，从业资格证申请条件和考试内容与驾照相似，存在重复许可和多次认定的问题。此外，从业资格证的考试和再教育程序过于繁琐，许多司机反映只需要签到和交费就能通过考试，根本无法提升他们的驾驶技能和从业水平。

更令人头疼的是，从业资格证每年需要经过层层审核，费用高昂、周期长，从预约到审验合格大约需要半个月。而且，该证件不能实现联网异地办理，司机必须回到原籍地进行审验学习，这无疑加重了他们的负担。

鉴于国家提倡简政放权，许多司机希望：“在不增加任何费用的前提下，将驾驶证和道路运输从业资格证合二为一”。“由一个部门统一负责考试，一证两注、一站完成。”

这样的改革将实实在在地减轻司机们的负担，为他们营造一个更加良好的从业环境。