奔驰腾势是真正的奔驰吗

奔驰腾势不是奔驰。

腾势汽车是由比亚迪与奔驰母公司德国戴姆勒合资成立的一个国产高端电动车品牌。最初，双方各自持股50%，但在后续的发展过程中，股权结构发生了变化。2021年12月，比亚迪和戴姆勒签署了一份股权转让协议，比亚迪持有的腾势汽车股权上升到了90%，而到了2024年，比亚迪持股比例调整为100%，奔驰则完全退出了腾势，使其成为比亚迪的全资子品牌。

在腾势的发展历程中，比亚迪主要负责核心三电技术和整车平台的设计与定义，而奔驰则专注于品质管理和供应链体系管理，以及整车调校。然而，腾势早期推出的车型如腾势300、400、500等销量并不理想。然而，后来推出的腾势D9却表现出色，以41万元的单车均价卖出了11.92万辆的销量，成为了“现象级”产品，成功带动了腾势品牌的转型升级。

不过，腾势N7和N8在SUV市场的表现并不理想，销量较低。但腾势Z9和Z9GT等新款车型则科技含量较高，价格在30多万元左右，具备一定的市场竞争力。未来，腾势还将陆续推出涵盖MPV、SUV、轿车等多个领域的产品。

总的来说，虽然腾势曾经有奔驰的参与，但现在已经成为比亚迪旗下的品牌，并且在比亚迪的主导下，腾势有望在新能源汽车市场取得更好的成绩。