发动机曲轴箱设置通风装置,旨在防止曲轴箱压力过高、机油变质,减少机件磨损与腐蚀,回收可燃气体以降低污染:
发动机在工作过程中,部分可燃混合气和废气会窜入曲轴箱,导致机油变稀、性能下降,还会使箱内压力和温度升高,影响密封和机件寿命。
通风装置能保持曲轴箱内空气流通,降低压力与温度,回收利用未燃气体,保障发动机稳定高效运行。首先,防止曲轴箱压力过高是通风装置的重要使命之一。发动机运行时,高压气体不可避免地通过活塞环进入曲轴箱。
若曲轴箱完全封闭且不通风,这些气体的积聚会使曲轴箱内压力急剧升高,对发动机曲轴箱和向下活塞的密封性能构成威胁,导致漏油现象。这不仅影响发动机整洁,还会造成机油浪费,严重影响机油使用寿命,增加机件磨损和腐蚀,干扰活塞正常运动,影响发动机整体性能和可靠性。
其次,通风装置对于防止润滑油变质起着关键作用。窜入曲轴箱的可燃混合气中的燃油蒸汽在曲轴箱环境下容易凝结,使机油变稀。废气中的酸性物质和水蒸气会与机油发生化学反应,加速机油变质。变质机油的润滑性能下降,无法为发动机部件提供良好保护,加剧机件磨损。通风装置通过引入新鲜空气,排出有害成分,有效延缓机油变质,使其保持良好性能,减轻机件磨损和腐蚀。
再者,通风装置能降低曲轴箱温度,保持空气流通。发动机工作过程中,机械运动和燃烧产生大量热量,曲轴箱温度升高。过高的温度会影响机油性能,并加速机械部件老化和损坏。通风装置不断将热空气排出,引入新鲜冷空气,有效降低曲轴箱温度,维持空气流通,为机械部件创造稳定工作环境,延长使用寿命。
另外,通风装置还具备回收可燃气体、减少污染的功能。窜入曲轴箱的可燃混合气中含未燃烧燃油,直接排放会造成能源浪费和环境污染。通风装置通过特定结构和工作原理,回收这些可燃气体并重新引入发动机进气系统参与燃烧,实现资源有效利用,减少有害气体排放,符合环保要求。
综上所述,发动机曲轴箱设置通风装置意义重大。它就像发动机的“健康卫士”,全方位呵护发动机正常运行。从维持曲轴箱内压力和温度稳定,到防止机油变质、减轻机件磨损,再到回收可燃气体减少污染,通风装置在提升发动机性能、延长使用寿命及保护环境等方面发挥着不可或缺的作用。
发动机曲轴箱清洗确实很有必要。 发动机在运转过程中,燃烧室中的高压未燃气体、酸性物质、水分、硫和氮氧化物会通过活塞环与气缸壁之间的间隙,进入曲轴箱,与零件磨损产生的金属粉末混合形成油泥。当这些油泥量少时,会在机油中悬浮,而量大时则会沉淀出来
在发动机右侧位置上,可以找到二次进气泵,废气单向阀就安装在气泵出气管相连的地方。这个废气单向阀在汽车排放中起着关键作用,它能够控制参与燃烧的废气,有助于减少有害气体的排放,保护环境。废气单向阀通过将曲轴箱内的废气引入进气歧管,不仅可以减少有
发动机曲轴箱压力大的原因主要有以下两点: 首先,曲轴箱通风管路或者PCV阀堵塞会导致曲轴箱内废气无法正常排出。曲轴箱通风系统是发动机的一个关键部件,它负责将燃烧后废气从曲轴箱内排出,如果通风管路堵塞,废气无法及时排出,会导致曲轴箱内压力升高