奔驰分几个级别，奔驰和奥迪哪个档次更高？

奔驰汽车共有13个级别，分别为S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级、B级、SL级、SLK级、SLS级和SLR级：

 S级是奔驰的最高等级，豪华车系，也就是我们所说的“大奔”。E级比S级低一级，属于中大型车，而C级则比E级低一级，属于中小型车。CL级是跑车形状的跑车，有CLS和CLA两种，其中CLS介于E级和S级之间，CLA等于但略低于C级。G级是奔驰SUV之王，大型越野车，纯种越野车。

GL级比G级低一级，也是大型越野车，全尺寸越野车，但与G级相比，GL级有更多的道路体验。GLK级比GL级低，可以说是GL级的简化版。M级，也就是ML级，比GL级低，更偏向公路，越野车模式没有GL级强大。A级和B级属于掀背车，规格尺寸不同，A级是所谓的“小钢炮”。SL级是跑车，属于小跑，但不是超跑。SLK级比SL级低，也是小跑，目前已经停产。SLS级或SLR级是速度在330公里/小时以上的超级跑车。

在绝大多数顾客眼里，奔驰的档次更高一些，这是因为奔驰的产品外观设计更为漂亮、优雅，内饰设计也更为豪华。此外，奔驰还拥有迈巴赫这一超豪华车品牌，而奥迪并没有这样的品牌。豪华品牌如奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、林肯、捷豹、路虎和雷克萨斯，在历史背景和技术实力上各有优势，但奔驰在这些方面更具优势。

很多人可能会认为奥迪是豪华品牌的销量冠军，销量代表了一切，然而，这种观点有些片面。奥迪的高销量离不开一些特殊的光环加持，尤其是在中国市场，这有助于它获得知名度和认可度，让很多消费者效仿。此外，奥迪的官车背景也代表了品牌高度。然而，奔驰依然是很多国家元首和总统的指定座驾。从全球市场来看，奔驰在销量上更有优势。去年，梅赛德斯-奔驰在全球售出了229万辆汽车，而奥迪仅售出188万辆汽车。

品牌的档次和高度不能仅从销量和同期来判断，更应该结合历史背景、技术实力、车辆质量稳定性、品牌价值和消费者认可度等来判断。就这些综合实力而言，奔驰现在是奢侈品市场当之无愧的佼佼者。因为在历史上，奔驰是汽车的创造者和发明者。

虽然奥迪的历史可以追溯到19世纪末，但创始人奥古斯都·霍奇28岁时仍是奔驰公司制造部的总经理，31岁时他辞职并成立了自己的公司。奔驰全盛时期，奥迪一言不发。1958年，奔驰还以4100万马克的价格收购了当时的奥迪(汽车联盟)，当然6年后又卖给了大众集团。

就产品本身而言，奔驰产品的实力表现明显强于同级别的奥迪竞争对手。无论是做工细节、用料甚至质量稳定性，奔驰产品都能承载豪华品牌二字，而奥迪却因为与大众同平台，降低了品牌高度。奥迪多次获得豪华品牌的销量冠军，是因为其终端报价比奔驰、宝马更具吸引力，尤其是和价格坚挺的奔驰相比，奥迪终端报价很有吸引力，自然刺激了销量增长。