在启动引擎后,直接将怀挡往下方拨动就可以挂上D挡,然后踩下油门即可开始行驶:
当需要临时停车时,可以将怀挡往上推,切换到N挡。停车时,车辆必须完全停稳,然后将怀挡往上拨动,切换到R挡来实现倒车。停车时,将车完全停稳,点击拨杆上的按钮,即可挂入P挡。
怀挡的设计非常直观,中间位置是N挡,向上扳动是R挡,向下扳动是D挡。按下顶端的按键,则是P挡。需要换挡时,必须踩住刹车,例如从D挡切换到R挡时,车辆必须完全停稳,然后往上拨动怀挡。
怀挡位于方向盘的右下方,与传统车型的雨刷器拨杆位置相似。奔驰很多车型,如S级、E级、C级等,都采用了怀挡设计。怀挡不仅节省了传统换挡模式所需的空间,使车内空间更加宽敞,而且驾驶员在操作时无需离开方向盘,方便又安全。
需要注意的是,当车速低于20公里/小时时,才能挂入P挡,车辆会自动制动停止。如果车速超过40公里/小时,直接按P挡,系统会显示“车辆行驶中无法挂入”。熟悉奔驰怀挡的操作,能让您的驾驶更加轻松、安全。
奔驰怀挡确实配备S档。这个设计在方向盘右下方,操作起来非常方便。当车辆处于D挡时,再次向下拨动就能切换至S档。奔驰旗下的众多车型,包括C、E、S等系列,都采用了怀挡设计。这种设计不仅节省了主副驾之间的空间,增加了储物区域,而且挡位布局与普通
奔驰车辆大多采用了怀挡设计,这一设计与雨刷控制挡杆平行,方便驾驶员操作。具体操作方法如下: 首先,原始位置为N挡(空挡)。要从N挡切换到D挡(驱动挡),只需将挡杆轻轻向下拨动。若要从N挡切换至R挡(倒车挡),则需将挡杆轻轻向上拨动。最右侧的
嘿,新手司机们,如果你最近刚刚拥有了自己的奔驰,可能会对那个独特的怀挡感到有点儿困惑。别担心,这里有一份详细的奔驰怀挡使用指南,让你轻松搞定它! D档,也就是前进档,是起步时的首选。当你需要开车出发时,只需踩住刹车,然后用力向下拨动怀挡到底