特斯拉新车刚启动就出故障，我更惨，开了5天刹车失灵撞车了

开卖前，马斯克曾夸赞Cybertruck可以“抵御世界末日”。然而，车主提车后却发现，这辆车甚至无法开出特斯拉4S店一英里外：

几天前，一位名叫托马斯·雷莫(ThomasRemo)的车主怀着激动的心情，去到特斯拉4S店，提他价值8万多的新车特斯拉Cybertruck。雷莫单手握着方向盘，把期待已久的新车开出了店外，然而车开出还没一英里，意外就发生了。

就在雷莫将车开上主干道，猛踩油门，准备“大干一场”的一瞬间，中控屏幕突然开始闪烁红光并发出超大的警报声。警报显示：车辆转向出现严重问题，需立马“安全靠边停车”。随后，Cybertruck便开始自动减速到每小时4英里左右，迫使车辆只能乖乖靠边停车。根据中控屏幕上的显示，这辆车是线控转向系统出了问题，迫使车辆进入了跛行模式，时速不能超过4英里。

经过一番调整，转向问题似乎得到了解决。然而，当雷莫再次将车开出，猛踩油门时，红色警报又再次出现。“[卡车]总共才行驶了44英里，这是我第五次遇到严重转向问题了。”提车仅几小时就出这样的问题，雷莫对着镜头表示，他无法理解为何车会出问题。

然而，另一位车主的经历更加惨烈。每日邮报报道，这位车主抱怨道，在购Cybertruck刚买5天后就出现了刹车失灵的故障。车主提供的图片显示，闪亮的钢制前端被撞碎，侧板脱落，引擎盖在撞击一侧弯曲。车主写道：“小伙伴们，我的卡车才开了5天，行驶了不到350英里。发生了一些我无法解释的事情。我像往常一样开车，转弯时松开油门，但速度没有降低。所以我踩下了刹车，但它失灵，后来直至我撞到了信号灯杆，安全气囊也没有弹出。”

目前，这位车主已经向特斯拉提供了行车电子日志，技术人员正在努力调查问题所在，截至截稿前，特斯拉暂没有对这事的回应。

2019年底，马斯克首次推出了赛博卡车Cybertruck。结果，前期的各种造势，在短短半年时间内被一一打回原形，Cybertruck自出场，问题就没断过。

除了雷莫，还有好几位Cybertruck车主也都遭遇了新车滑铁卢。不久前，亚利桑那州的马修·奇雷洛(MatthewChirello)在社交媒体上分享了一张Cybertruck被拖车拖走的照片，并配文表示：“我喜欢特斯拉和我的Cybertruck，但与妻儿一起开车旅行时，转向和刹车出现了‘灾难性故障’。”

而在上个月，一名加州的车主也表示，他的Cybertruck才开了一英里，就被拖车拖走了。

在Cybertruck车主论坛上，同样的问题一直有人不断遇到。3月5日，车主论坛上就有人发帖称，他的车出现了严重的转向问题，而到现在特斯拉也没办法解决这个问题。“我的Cybertruck直接从交货到维修(非常难过)，特斯拉已经诊断了5天的问题。他们仍然不知道它出了什么问题。”

对于一部分人来说，这已经不能忍受了。然而，火上浇油的是，最近第一批车载帐篷也开始送往车主，拿到手后所有人都忍不住怒吼“这简直是宣传诈骗。”在卖车前，特斯拉宣传：价值3000美元的Cybertruck车篷长这样，超酷超炫的，看星星看月亮不在话下。

然而，车主拿到手后，车篷却是长这样，超丑超无语的。这天差地别，让围观网友都忍不住质问：那整整3000美元到底都花拿去哪了？他们到底是如何证明收取3000美元的费用是合理的？即使是特斯拉，这也太搞笑了。嗯，他们展示的就是它的本质，2019年的概念图就只是：概念图。

欢迎来到特斯拉，我们的座右铭是“过度承诺，交付不足，价格高于承诺”!咋说呢，也不怪网友嘴毒，这实物看起来，确实是与宣传“毫不相干”。当然，也有网友站出来为特斯拉澄清，表示交付的车篷其实和特斯拉网站展示的一模一样的。

我不确定3000美元对于这种东西来说是不是一个合理的价格，因为我从来没买过这样的东西，但我认为这个帖子的前提有点不公平。这张帐篷的照片并不好看，而且照片上的帐篷还没有完全展开。帐篷的后面应该有一个顶篷，用杆子固定在地面上。帐篷本身是可充气的，并配有充气床垫。帐篷顶部可以拉开拉链向外看。下面是特斯拉商店提供的更好的图片。