奥迪的老总是谁

奥古斯特·霍希是德国汽车工业的先驱者之一，他也是奥迪公司的创始人。

霍希毕业于萨克森州米特韦达镇的一个技术学院。起初，他在曼海姆的卡尔·奔驰公司的发动机制造部门工作，后来成为汽车制造部的总经理。1899年，霍希决定创立自己的公司，在科隆成立了霍希公司。霍希是将铸铝技术应用于汽车发动机和变速箱壳制造，以及制作电力传输元件的万向轴及高强度钢齿轮的第一人。

1902年，霍希将公司迁至萨克森州的莱辛巴赫，1903年公司开始生产两缸发动机汽车。随后在1904年又迁至茨维考。迁至茨维考后，公司开始生产四缸发动机汽车。这种汽车性能极佳，在1906年赢得了当时世界上路况最艰难、距离最长的汽车拉力赛冠军。两年后，霍希公司的年销量第一次突破100辆。

然而，霍希并不是一帆风顺的。由于与董事会和监事会之间存在分歧，奥古斯特·霍希于1909年离开了由他创立的霍希公司。随即在茨维考成立了另一家汽车公司。由于“霍希”的名字已被原来的公司使用且已被注册为商标，霍希将他的名字翻译成拉丁文“audi”，于是新公司有了audi这个名字，也就诞生了奥迪这个品牌。

1931年秋天，霍希—韦尔克公司在巴黎汽车展上展示了其最新的产品——外形被漆成耀眼的黄色、带有棕色软顶棚、用绿色皮革作内饰、配有12缸发动机的运动敞蓬跑车。

尽管市场对豪华汽车的需求开始下降，horch汽车仍占据了豪华汽车市场的领先地位，其销量比竞争对手之和还多三分之一：例如在1932年，horch汽车在德国销售773辆豪华汽车，并出口大约300辆。

霍希于20世纪20年代移居柏林，在1932年被任命为汽车联盟监事会成员，并继续以专家的身份参与公司的技术开发工作。1944年，他离开柏林来到萨勒地区，在上法兰哥尼亚的明兴堡度过了他最后的岁月，于1951年去世，享年83岁。