特斯拉是否看上了智能手表

打破汽车智能化的边界，特斯拉一直在拓展其电动汽车制造业务之外的外延领域。而智能手表，将是特斯拉在新领域的一次重要冒险：

Xplora Technologies是一家总部位于挪威的可穿戴设备公司，专注于儿童智能手表的开发。该公司向美国联邦通信委员会（FCC）提交了一份新智能手表的申请，并将特斯拉列为该项目的参与者。目前尚不清楚特斯拉为何会参与这一项目。而Xplora公司申请批准的X5Play/X5PlayeSIM智能手表主要用于跟踪儿童的活动，并允许他们发送语音信息和预定义的文本信息。

一种可能性是，特斯拉正在考虑利用Xplora智能手表平台，开发基于自定义应用程序的智能手表，用于控制特斯拉汽车。此前，特斯拉已经在其Model 3和Model Y车型中使用手机代替传统钥匙的功能。智能手表作为当前最常见的可穿戴设备之一，自然也是未来延伸的一个重要领域。

特斯拉参与智能手表开发的另一个可能原因是，智能手表能够与汽车建立连接，实现更多的功能。例如，苹果公司已经通过watchOS 6.2.8和iOS 13.6升级，首次在其移动设备上发布了数字汽车功能。该功能允许用户使用手机轻敲汽车的外门把手进入车内，甚至可以远程锁定、解锁和启动车辆。此外，通过苹果钱包，用户可以创建并共享临时钥匙，甚至可以在手机没电的情况下使用这些数字密钥。这表明智能手表和汽车之间的连接将越来越紧密。

事实上，智能手表与汽车的连接已经在国内自主品牌中得到广泛应用。去年6月，吉利推出了智能出行手表XWatch，集成了车辆控制、运动健身、娱乐资讯、移动通讯等功能，实现了车主与汽车在多场景下的互动。XWatch可以实现用语音控制基于云智能车载系统的各种常用功能，如启动/停止引擎、一键关窗、解锁与开锁、地图导航等。此外，XWatch还能够通过共享GID，一键打通用户个人生态，开启通信录、歌单、导航兴趣点、日程提醒等功能。

除了吉利，小米也宣布与蔚来合作，推出了一款能够随时随地进行车控功能的蔚来App。该App可以实现车辆信息的查看和远程操作，如远程上锁、解锁车门，开启或关闭车窗及空调等。华为也在其智能手表上搭载了蓝牙钥匙，通过下载比亚迪官方的App，可以实现用手表替代车钥匙的功能。

除了连接汽车和控制功能，智能手表还可以用于监测驾驶员的状态。例如，日产早在6年前就发布了一款可以连接汽车和司机的智能手表，可以显示车速和驾驶员心率等重要信息。手表通过低功耗蓝牙进行连接，还集成了健康监控功能，如心率监测等。福特汽车也成立了专门的研发机构，研究将重要的健康信息与汽车主动安全技术连接起来的可能性。

例如，智能手表可以向车辆发送数据，推断出司机前一天晚上没有得到足够的睡眠，那么车道保持辅助功能就会变得更加敏感。或者，如果司机的心率随着交通车流的密集度加剧而增加，汽车的自适应巡航控制或盲点监测系统可能会增加车辆之间的距离。

智能手表的全场景性质，使得它相比车载的驾驶员监控系统，更有利于全面判断驾驶员的状态以及做出提前预测。随着特斯拉在智能手表上的布局，可穿戴技术的可能性将是无限的。新的、革命性的创新将比你想象的来得更快。