大奔,一个国人熟悉到不能再熟悉的品牌。今天,让我们用一到两分钟的时间,来了解一下这个标志背后的故事:
171年前的今天,汽车之父卡尔·奔驰诞生了。他在1886年1月29日,获得了世界上第一个“汽车制造专利权”,这一天也被认为是“世界汽车诞生日”。
奔驰公司成立后不久,便提交了“ORIGINALBENZ+齿轮”的新商标申请。几年之后,这个标志被简化为仅保留了“BENZ”四个字母,而齿轮状外圈则被替换为月桂花环。月桂花环在很多赛车运动中是给获胜车手的奖励,象征着胜利。
后来,奔驰公司与戴姆勒公司合并,成为了今天我们所熟知的梅赛德斯-奔驰公司。在这之前,两家公司是竞争对手,各自拥有不同的标志。戴姆勒公司的首个商标是“DMG”,后来为了向埃米尔·杰利内克女儿的名字致敬,将商标改为“梅赛德斯”。
1909年,戴姆勒公司决定寻找一个新的标志,以区别于奔驰公司的标志。于是,他们创造了具有象征意义的三叉星标志。1916年,他们注册了一个新版本的三叉星标志,在原有的三叉星标志基础上加上了一个圆形外圈,并在圆环底部加入“MERCEDES”字样。
1926年6月28日,戴姆勒公司与奔驰公司正式合并为“戴姆勒-奔驰”公司。新版标志融合了两家公司合并前各自标志中的元素,保留了梅赛德斯标志中的圆形和三叉星设计,并在三叉星外面的圆边框中加入了来自奔驰公司标志的月桂花环元素。而“MERCEDES”和“BENZ”的英文字母也被分别置于圆边框的上下端。
1933年,梅赛德斯-奔驰设计出了一款“简化版”标志,仅保留了三叉星外加一个圆圈。1989年,该标志又经过了一次立体化的处理,从那之后一直沿用至今。
我们用一到两分钟的时间,只能了解奔驰车企的冰山一角。梅赛德斯-奔驰是一个值得我们非常敬佩的品牌。历经百年风霜,奔驰与戴姆勒两家公司不但禁受住了期间的种种考验,还成为了今天汽车界中首屈一指的品牌。
梅赛德斯-奔驰之所以能有今天的成就,不是靠简单好记的车标,而是简约的车标背后奔驰一如既往的对其产品制造品质丝丝入扣的坚持,这也是“老字号”梅赛德斯-奔驰的百年品质承诺。
奔驰拥有两种标志,分别是大标和立标。这两种标志分别代表着不同的车型风格和品牌形象。大标通常应用于运动型车型,而立标则更多地出现在商务型车型上。奔驰是当今世界著名的豪华汽车品牌,其标志性的三叉星标志广为人知,具有极高的辨识度。 大标主要应用于
奔驰拥有两种标志,分别为大标和立标,两者在车型定位和设计风格上有所不同。 大标通常用于运动车型,代表年轻、动感和活力,主要出现在C级、A级、GLC、GLB、GLE、EQA、EQB、EQC、EQE、G级等车型上。这些车型通常配备先进的驾驶辅助
关于三种奔驰标志如何一笔画不重复的问题,这里提供一些解决方案。 首先,要了解的是,奔驰标志由三个相互连接的环形构成,每个环形都代表了奔驰的一个品牌。要一笔画完这三个环形且不重复,需要具备一定的绘画技巧。 其次,可以通过观察奔驰标志的结构来寻