哪一款奔驰S级才是真正的经典？

奔驰S级轿车是梅赛德斯-奔驰品牌的旗舰车型，以其卓越的品质和豪华感闻名于世。自1951年首次亮相以来，奔驰S级轿车已经走过了近70年的历程，见证了汽车工业的飞速发展和技术创新。

在1951年的法兰克福车展上，梅赛德斯-奔驰发布了代号为W187的Ponton 220，这是第一代奔驰S级轿车，标志着豪华轿车的新篇章。Ponton 220以其优雅的外观和卓越的性能迅速赢得了消费者的喜爱。随后，奔驰推出了220A轿车，并在两年后发布了220S，开创了浮筒式车身设计，标志着奔驰S级作为旗舰车型的地位。

1959年，奔驰推出了W111系列，包括220b、220Sb和220SEb车型，这些车型受到了当时美国汽车黄金时期的影响，车尾设计出现了“尾鳍”造型，成为德系车中的独特亮点。1965年，奔驰推出了由Paul Bracq设计的W108/109系列，包括250S、250SE和300SE车型，并在一年后推出了更长轴距、更强动力的300SEL。

1972年，奔驰推出了W116系列，包括280S、280SE和350SE，并首次正式命名为“梅赛德斯-奔驰S级轿车”。这一代车型还推出了一款顶级车型450SEL6.9，拥有6.9升的排量，至今仍是德国排量最大的量产乘用车之一。

1979年，奔驰在法兰克福国际车展上推出了编号为W126的新一代S级轿车，这一代车型成功成为了有钱人的象征，为奔驰S级树立了新的形象。1991年，奔驰推出了W140系列，也被人们熟知为“虎头奔”。这一代车型采用了S+三位数字的车型命名方式，一直沿用至今。

1998年，奔驰推出了W220系列，在2002年首次搭载了双涡轮增压V12发动机的S600，最大功率500匹，峰值扭矩800N.m，展现了奔驰S级轿车的卓越性能。2005年，奔驰推出了W221系列，整体造型与迈巴赫相似。2013年，第十代奔驰S级在德国汉堡举行了首发仪式，作为奔驰W221的继任者，第十代奔驰S级的设计工作早在2009年便开始了。

如今，奔驰正式发布了第十一代奔驰S级，底盘代号为W223，再次刷新了人们对豪华轿车的认识。从第一代到第十一代，奔驰S级轿车不仅见证了奔驰品牌的发展历程，也成为了豪华轿车的代名词。那么，您觉得哪一款奔驰S级轿车才是真正的经典呢？