凯迪拉克CT5是凯迪拉克品牌推出的一款中型轿车,它于2019年8月在海外市场首次亮相。而在中国市场的正式发布则是在2020年,标志着这款豪华轿车正式进入国内市场:
CT5的车身尺寸相当可观,其长、宽、高分别为4924毫米、1883毫米和1453毫米,轴距更是达到了2947毫米,这为车内乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。在悬挂系统方面,凯迪拉克CT5采用了前双球节弹簧减振支柱和后五连杆独立悬架,这两种悬挂系统的结合不仅保证了车辆在行驶过程中的稳定性,还提升了驾驶的舒适度。
凯迪拉克CT5搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的最大马力为237匹,最大扭矩为350牛米,最大功率为174千瓦,动力表现非常出色。与这款强劲的发动机匹配的是一台10挡手自一体变速箱,这种先进的变速箱技术不仅提高了换挡的平顺性,还大大提升了车辆的燃油经济性。
作为凯迪拉克品牌旗下的重要车型,CT5基于新一代轻量化豪华后驱平台打造,首次搭载了通用汽车新一代电子架构,这使得CT5在设计、布局、驾控体验和互联网技术方面都达到了一个新的高度。这款车型不仅拥有令人震撼的产品设计,还提供了细致精致的座舱布局,为驾驶者和乘客带来了优越的驾乘体验。总的来说,凯迪拉克CT5是凯迪拉克在中型豪华车市场上的一款全新力作。
2024款凯迪拉克CT5将于12月29日正式上市,这是一款中期改款车型,其外观和内饰都进行了调整和升级。外观方面,新车变化不大,车长从现款的4924毫米增加到了4930毫米,前脸大灯由分体式变为了一体式矩阵大灯,前包围造型略有调整,中网仍为
2024款凯迪拉克CT5在12月29日正式上市,相比老款,这款车型在外观和配置方面进行了全面升级,确实可以称得上是改头换面。 在外观设计上,新款CT5采用了独特的"T"型大灯,给人带来强烈的仪式感。除了最低配车型外,其它所有车型都配备了矩阵
配备主动降噪技术的车型包括雷克萨斯ES系列、凯迪拉克CT5、冠道、领克05以及WEYVV7等。这些车型采用了先进的主动降噪系统,通过产生与外界噪音相抵消的反相声波,有效降低车厢内的噪音,为驾乘者提供更加宁静舒适的行车环境。 以2021款雷克