全新6系GT是否心动？

一说起GT，大家首先想到的可能都是那些高性能跑车，例如福特GT和欧陆GT，但宝马的GT系列却有着独特的魅力。

自2009年宝马5系GT在中国市场推出以来，它掀起了一股跨界潮流。与传统的轿跑和休旅车相比，宝马GT车型显得独具一格。5系GT的成功之后，宝马还相继推出了3系GT和6系GT，这些车型的溜背和短尾设计，加上性感的无框车门，吸引了无数年轻消费者的目光。遗憾的是，宝马的降低成本规划和电动化发展战略可能会让GT系列成为绝唱，而3系GT也早在去年年底宣布停产。此次发布的全新6系GT，或将成为宝马GT系列的绝唱车型。

在设计方面，全新6系GT同样出色。五边形的镀铬双肾格栅更加精致耐看，引擎盖上的轻微隆起线条增加了前脸的层次感。激光大灯搭配经典的天使眼造型和重新设计的日间行车灯，使新车的灯组显得格外亮眼。

前杠上的进气口虽然没有老款车型那么凶猛，但整体造型更加新潮，更加凌厉。车身侧面的腰线一直延伸到尾灯，勾勒出修长的车身线条，高亮黑的窗框更是增添了一份动感。前翼子板上的通风口为轮拱提供了良好的通风，有助于降低车身风阻系数。20寸的铝合金轮毂搭配倍耐力PZero轮胎，运动感十足。尾部造型相比老款车型变化不大，但后备箱下沿的刻画更加清晰，溜背和短尾的设计依然时尚。

车内设计方面，全新6系GT沿用了老款车型的风格，浅色内饰营造出优雅的氛围。中控按键布局向驾驶员一侧倾斜，方便操作。虽然未采用全新的挡把设计，但全液晶仪表的显示数据更加全面。后排空间虽然不及国产5系加长版，但作为中大型车，它的舒适度还是相当不错的，后排靠背角度可调，提高了乘坐舒适性。高配车型配备可调高低软硬的空气悬挂，有效过滤底盘震动，提升车内舒适性。尾翼升降按钮则提供了更多的个性化选择。

动力方面，全新6系GT提供了2.0T和3.0T两款动力配置。2.0T车型搭载B48系列直列四缸发动机，最大马力258hp，最大扭矩400N·m；3.0T车型则搭载B58系列直列六缸发动机，最大马力333hp，最大扭矩450N·m。这两款发动机还配备了48V轻混系统，并全部匹配8速自动变速箱。海外版车型还推出了620d、630d、640d柴油版车型。如果这样一款小众而独特的休旅车摆在你面前，你是否会为它的情怀买单呢？