宝马3系的避震应该调多高

宝马3系避震高度的调节需要综合多方面因素来确定:

一般来说，调节至5指以上的高度可以顺利通过减速带，但正常驾驶时4到5指是比较理想的选择，这样可以兼顾驾驶体验和舒适性。不过，这样的调节高度可能影响车辆的低趴造型，美观度稍逊。

新上市的宝马3系GT底盘最小离地间隙为160mm。而宝马新三系G28车型采用330Li升级RSS高性能绞牙避震器，该避震器具有可调节弹簧底座，配合筒身上的梯形螺纹，可以调节车身高度。具体调节方法是，下压顺时针拧到最大，然后逆时针调回6格；回弹顺时针拧到最大，然后逆时针调回9格。如果对电脑自行调试的高度不满意，还可以通过调节ECU来实现。

在调节减震时，要先调到最硬再往回调软。需要注意的是，如果使用STxa避震器可能会出现左右高度不一致以及过不平整路面有异响的情况，这可能是由于弹簧高度不同或避震顶头胶垫等问题引起的。如果对原厂避震器不满意，但又不想花费太多钱，可以考虑更换更硬的弹簧，比如艾巴赫的弹簧，可能会有所改善。

综上所述，宝马3系的避震高度调节需要结合车辆的使用环境和驾驶需求进行综合考虑。调节时应注意避震器的安装和调整方法，以确保车辆的驾驶体验和舒适性。