虽然普拉多2700的动力性能并不出众,但它依然受到了许多消费者的青睐。
这款车型配备了一款7T的四缸发动机,能产生163匹的最大马力和246Nm的最大扭矩。对于车重达1吨的普拉多来说,这样的驱动力水平已可算是中上游。在日常使用中,普拉多2700的表现尚可,但若考虑到高速超车或爬坡等需求,其动力性就显得稍显不足。尽管如此,与其他SUV车型相比,普拉多2700的动力还是相对充足的。
此外,普拉多2700的座椅设计十分人性化,坐垫、靠背以及侧裹的支撑都恰到好处,提供了极高的舒适度。更值得一提的是,这款车型还配备了全时四驱系统和托森中央差速器,大大增强了其越野性能。然而,也有一些车主反映,2004款的普拉多2700在高速行驶时表现并不理想,发动机转速偏高,风噪和发动机噪音较大,且在车速超过120公里/小时后再加速显得力不从心。
这可能是由于生产商在销售策略上的限制,使得普拉多2700并未能充分发挥出其潜在的性能。要想完全释放这款车型的性能,可能需要进行一些改造升级。针对普拉多2700动力不足的问题,一些专业的改装方案已经应运而生。例如,神东动力提供的增压器就能有效提升发动机的动力输出。这款增压器通过带传动与发动机同步运转,从而为汽车提供持续稳定的动力增援。这种改装方式相当于增大了发动机的排量,使动力输出更加线性,驾驶感受更加平顺。
普拉多2700搭载了全时四驱系统和托森中央差速器。全时四驱系统确保四个车轮始终获得动力,从而提升行驶稳定性和脱困能力。这辆车的轴距为2790mm,车身尺寸为4780mm、1885mm和1845mm,是丰田旗下的一款中大型SUV。其2.7升自
对于普拉多2700 04款的二手车是否值得购买,这确实需要根据个人需求和预算来综合考量。总体而言,这款车型在代步性能方面表现一般,动力方面也并非特别出色。然而,如果你对这款车有特殊的情结,它仍然可以成为一个不错的选择。 普拉多2700 04
普拉多2700,作为丰田家族中的小排量霸主,以其卓越的越野性能和舒适性赢得了广大车友的青睐。外观设计上,前照灯的凸面设计和清晰的腰线展现了其战斗精神和肌肉感。 内饰方面,普拉多2700的布局人性化,空间宽敞,提供了全方位的舒适体验。第三排座