名字里没有“L”，两厢奔驰A200怎么样？

今天测试的车型是进口的奔驰A200，这是一款没有“L”版本的紧凑型两厢轿车，它在中国市场上显得尤为珍贵。

奔驰A200在同级别车型中，显得更有“勇气”地引入中国市场。虽然A200的价格并不亲民，全系三款配置的官方指导价在25.78-31.28万元之间，但是同级别车型中，A200的最低配价格已经可以买到2.0T发动机的奥迪A3Sportback。然而，奔驰A200在设计和配置上确实表现出色，值得考虑。

内饰方面，奔驰A200的内饰设计堪称同级别最佳，三辐式方向盘握感舒适，皮质细腻，仪表盘支持多种显示模式。中控屏和仪表盘的显示清晰，但是强光天气下，屏幕反光问题仍需改进。MBUX系统的反应流畅度不错，支持触摸和触控板两种操作方式，触屏方式更加直接，触控板准确性一般。

空间方面，虽然国产A200L轴距加长了6cm，但是实际体验上与A200差距不大。A200适合追求品牌和生活品质的单身小资青年以及年轻夫妻。储物空间表现不错，但后排座椅没有提供中央扶手和杯架，后备厢空间中规中矩。

动力方面，奔驰A200搭载1.3L四缸涡轮增压发动机，最大功率163马力，最大扭矩250牛·米。这台发动机在城市间游走表现不错，不过升挡表现有待优化。A200的加速成绩出色，7.68秒的0-100km/h的时间，油耗表现令人满意。

操控方面，奔驰A200的悬架感受是先硬后软，方向盘指向性不错，反馈力和阻尼感柔和均匀，车身的整体感受符合两厢车的预期。刹车踏板脚感不错，制动力跟脚，没有热衰减的情况。

总的来说，奔驰A200是一款表现不错的紧凑型两厢轿车，内饰设计出色，动力表现不错，但价格较高。如果您能接受1.3T的发动机和较为一般的空间体验，选择A200也是一种特别的生活感受。