35万预算，宝马X3和沃尔沃XC60哪个更值得选？

手握35万，选择宝马X3还是沃尔沃XC60？实测对比差距一目了然。一个运动时尚，一个安全可靠，一个低配一个顶配，你会怎么选呢？接下来我们将通过实测来给你答案：

这两台车都配备了2.0升涡轮增压发动机，但在具体配置上有所不同。宝马X3只能选择25i低功率版本，最大马力184匹，最大扭矩300牛米，搭配了采埃孚的8挡手自一体变速箱，百公里加速8.9秒。这台车的动力虽然不是高功率版本，但在城市驾驶中仍然表现出色，深踩油门时推背感明显，一般超车都不是问题。

如果对动力有更高要求，可以选择30i版本，但二者在低速时差异不大，30i在高速时表现更为迅猛。采埃孚的变速箱换挡平顺，加速过程中几乎感觉不到顿挫，仅在降速20-30公里时，刹车点头稍显严重。

宝马X3的操控表现非常出色，没有加长的车身让它在驾驶时感觉不到这是一台SUV。方向盘精准，虚位很小，低速时方向盘较轻，速度增加后逐渐变沉，驾驶体验与轿车无异。底盘方面，采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬挂，尽管配置不算高级，但悬挂调校恰到好处，既不过软也不过硬，过弯时侧倾小，车身晃动不大，悬挂回弹迅速，整体驾驶感受更像是一台轿车。

相比之下，沃尔沃XC60则采用了高功率2.0升涡轮增压发动机，最大马力250匹，最大扭矩350牛米，搭配爱信的8挡手自一体变速箱，百公里加速7.1秒。沃尔沃全系标配高功率发动机，不论选择哪个配置，动力表现都相当强劲，这台车的加速明显优于25i的宝马X3。此外，XC60还配备了48V轻混系统，加速更加平顺，动力随叫随到。

不过，操控方面与宝马X3相比略显不足，方向盘调教还算不错，但驾驶模式没有宝马X3多样，深踩油门时降档提速，车内噪音会增加。底盘采用了前双叉臂后多连杆悬挂，配备了前置四驱系统，通过非铺装路面的表现不错，悬挂调校偏硬，但支撑性较强，过颠簸路面时过滤震动不如宝马X3。

外观方面，宝马X3黑化中网和运动套件使其更具攻击性，而沃尔沃XC60峡湾版则配有车顶箱，实用性较高，原厂配备，高速风噪不大。内饰方面，宝马X3用料和做工都不错，但12.3英寸中控屏的操作逻辑稍显复杂。沃尔沃XC60内饰偏复古，9英寸中控屏加入木纹饰板提升豪华感，水晶档把也颇具吸引力。

总的来说，宝马X3在操控和品牌知名度上更胜一筹，而沃尔沃XC60则在安全配置和实用性方面更具优势。在相近的价位下，这两款车各有所长，选择哪一款完全取决于你的需求和偏好。