宝马2系用的是什么发动机？为什么三缸发动机才是它的最大亮点？

宝马2系2.0T发动机详解型号B48B20，搭载于宝马2系，并且在2019款宝马2系上得到了应用：

这台发动机的最大功率为135kW，最大马力为184Ps，最大扭矩为270N·m。尽管2系225i车型搭载的是2.0T低功率版本的发动机，但由于整车尺寸重量较小，起步时的动力表现依然令人满意。

然而，到了后段加速时，动力表现略有不足。若想提升驾驶体验，或许需要刷一下电脑或进行改装。不过，这并不是发动机本身的问题，而是动力输出特性所导致的。

宝马2系所采用的B系列发动机在技术上具有显著优势。例如，模块化一体式缸体设计使得每个气缸的缸径减小，冲程增加，从而提升了燃油经济性。此外，LDS涂层缸套在气缸内壁喷涂了一层超高硬度且导热性良好的金属涂层，进一步提高了气缸的耐磨性。

双涡管增压器是另一个亮点，它将涡轮与排气歧管集成在一起，减少了排气系统的体积。同时，排气歧管的四路合成为两路，分别进入增压器中的两个管道。这种设计有效降低了涡轮迟滞现象，提升了起步时的加速性能。

双平衡轴技术使得发动机的运转更加平顺。曲柄连杆机构在带动活塞旋转时会产生复杂的变力，从而导致发动机抖动。B系列四缸发动机采用了两根与曲轴啮合并反向旋转的平衡轴，有效抵消了这些变力。

总的来说，尽管这台发动机在动力参数上与上一代发动机相比提升不大，但在燃油经济性和驾驶平顺性方面表现优异。对于宝马2系来说，三缸发动机是其最大看点之一，因为这种设计在提升燃油经济性和减少排放方面具有明显优势。