奔驰G的三把锁有什么作用

这三把差速锁分别位于前桥、后桥和中央传动轴：

当这三把差速锁全部打开时，奔驰G的四个车轮就被锁定，此时车轮之间没有转速差，从而大幅提高了车辆的通过性能和越野能力。

奔驰G搭载了全时四驱系统，这意味着在通常情况下，车辆的四个车轮之间是允许存在转速差的。这是因为在没有差速锁的情况下，差速器的存在使得车辆能够正常转弯。然而，当车辆陷入泥泞或者复杂路况时，打开三把差速锁可以让四个车轮形成刚性连接，这样有助于汽车脱困。

奔驰G还配备了一台动力强大的发动机。以G500为例，这款车型搭载了4.0升双涡轮增压V8发动机，拥有421马力和610牛米的最大扭矩。而更强大的G63 AMG车型，则拥有585马力和850牛米的最大扭矩。强劲的动力输出，加上卓越的四驱系统和差速锁，使得奔驰G能够在各种恶劣路况下表现出色。

新款奔驰G的前悬架由整体桥悬架改成了双叉臂独立悬架，这使得车辆在铺装路面上行驶时更加舒适。然而，为了应对更为复杂和恶劣的路况，新款奔驰G的后悬架依然采用了整体桥悬架。这种悬架结构简单，可靠性高，耐用性强，确保了车辆在各种路况下的稳定性和可靠性。