丰田RAV4的底盘结实吗

丰田RAV4的底盘结实，其前悬架采用麦弗逊式独立悬架，并使用了钢材质的双层钢板冲压焊接副车架，提供了极强的扭转刚度，增强了前部刚度，隔绝了路面噪声，增强了底盘刚度。

后悬架则采用双叉臂式独立悬挂或类似多连杆，具有大横向刚度、优秀的抗侧倾性能、出色的抓地力和清晰的路感，提升了操控性能。

丰田RAV4的前部底盘配置有复合式前副车架，增加了前部的强度和抗扭度，而纵向加强和双层钢板盒式机构则进一步增强了底盘的坚固性和刚度，提高了支撑性能。后底盘则配有后副车架、稳定杆和护板，提升了SUV的通过性。

此外，丰田RAV4的底盘设计十分平整，多处装有护板，包括前轮拱塑料板和后悬架下摆臂的塑料护板，这些护板能够过滤杂音、保护底盘、降低油耗。前悬架采用钢制下摆臂，并且双层冲压的设计保证了高强度和零件的使用寿命。前副支架的全框式双层冲压钢板焊接设计不仅阻隔了噪声和振动，还增强了前悬架的刚韧度和稳定性，减少了高速过弯时的侧倾，提升了操控性能。

值得一提的是，丰田RAV4使用了两段式传动轴，节省了垂直空间，并且在事故碰撞时能够下沉，提高了安全性。其最小离地间隙为193mm，通过性相当不错，能够应对各种复杂路况。

综上所述，丰田RAV4的底盘不仅舒适操控性能出色，还能够应对各种复杂的路况，确保了车辆的安全性和稳定性。