你知道五种常见自动挡档位怎么挂吗？

为了不出现开别人的车却不知如何挂挡的尴尬，了解这五种最常见的自动挡挂挡方式，将有助于您在不同车型间自如切换：

直排式自动挡是最简单也是最常见的挂挡方式，通常被配置在价格在5万元到15万元之间的汽车上。这种挂挡方式具有明显的按钮，可以锁定挡位，只需踩住刹车，按住按钮并切换挡位即可，操作十分方便。

怀挡，作为奔驰的标志性设计之一，已经被广泛应用。奔驰通过其独特的怀挡设计，不仅区分了与其他汽车厂商的传统挡位，还成功提升了品牌形象。尽管怀挡看起来与众不同，但它的操作非常简单，车主只需轻轻一按即可完成换挡。这种设计不仅展示了奔驰的创新精神，还突显了其作为高端品牌的先锋地位。

游艇式挂挡是许多20万元起的国产或合资品牌所采用的设计。这种挂挡方式操作简便，设计新颖，能有效提升豪华感，增加购买欲望。许多汽车厂商已经开始采用这种设计，以满足消费者对于豪华感和新鲜感的需求。

旋钮式挂挡主要出现在成本较低的新能源汽车或捷豹、路虎、玛莎拉蒂等百万级别的豪华车型上。尽管这种挂挡方式具有创新性，但许多车主对其反应不一。有人认为旋钮式挂挡过于方便，缺乏操控性，而另一些人则认为它提升了驾驶体验。随着专利时间的到期，越来越多的汽车厂商开始研发并推广这种挂挡方式。

按键式换挡是目前市面上较为新颖的一种挂挡方式，通常出现在新能源汽车上，如现代菲斯塔和雅阁混动版。对于新手司机来说，按键式换挡无疑是最简便的选择，它避免了换挡力度过大，同时也能掩饰驾驶技术的不足。

总的来说，汽车厂商通过各种创新的挂挡方式来吸引消费者。虽然五花八门的挂挡方式令人眼花缭乱，但对于许多人来说，最原始的手动推挡式依然具备较高的操作性和驾驶性。未来，随着汽车技术的不断进步，换挡方式或将迎来更多的创新与变革。