新一代奔驰E级上市，老款车型是否更值得购买？

奔驰E级作为北京奔驰旗下的旗舰车型，一直备受瞩目。

尽管其起售价在40多万元，曾因断轴和漏油事件名声受损，但销量却始终不减。大多数购买奔驰E级的消费者都是被奔驰车标和大气的外观所吸引。甚至有些车主为了面子，直接抠掉了车尾的标识。

9月25日，全新一代奔驰E级正式上市。新车共推出6个配置的车型，售价区间为43.08~64.28万元。然而，与现款车型相比，全新一代奔驰E级在气场方面明显逊色。尽管其长宽高分别为5078/1860/1490mm，轴距依然保持在3079mm。

新车还提供AMG风格的运动套件版本，但外观设计上的改变并未得到广泛认可。尽管有人认为新车更加圆润，符合女性消费者和年轻消费者的审美，但与新款奔驰S级相比，其设计依然备受争议。

内饰方面，全新一代奔驰E级基本沿用了现款车型的设计，仅在细节上进行了优化。保留了双12.3英寸的连屏设计，车机系统MBUX也进行了升级。最新的触摸板操作更加便利，车机系统新增了“你好，奔驰”语音助手。三幅方向盘带有触控按键，相比老款设计，更具质感。在驾驶辅助系统方面，全新一代奔驰E级也有所提升。

动力方面，全新一代奔驰E级依然提供48V加1.5T、2.0T和48V加2.0T三种动力组合，匹配9速手自一体变速箱。自1953年推出底盘代号为w120的四门轿车以来，奔驰E级已经经历了五代车型，销量表现一直不错。然而，对于全新一代奔驰E级，市场表现如何，还需拭目以待。

如果您不喜欢新款车型的外观，建议您趁着老款车型仍在销售，赶快购买一辆吧。老款车型不仅价格相对便宜，而且在外观设计上更加经典。