比亚迪混动车在高速上如何才能更省油？

首先，要注意SOC（电池电量百分比）设置。通常，我们建议将SOC设置为60%到65%之间，这样可以确保在高速行驶过程中保留足够的电量。

当电量达到60%时，唐80可以提供40公里以上的续航里程，足以满足市区内的日常行驶需求。此外，当电量达到70%时，发动机将不会继续向电池充电，从而造成能量浪费。

在行驶过程中，要注意以下几个关键点。首先，尽量避免急刹车。刹车不会耗油，但急刹车会降低车辆的速度，需要重新加速，从而消耗更多的燃油。其次，可以尝试提前减速，利用动能回收代替刹车，以减少油耗。例如，当你看到前方车辆刹车灯亮起时，可以提前减速，避免急刹车。

此外，降低车速也有助于节省燃油。高速行驶中，风阻与速度的平方成正比。以唐一代为例，120公里/小时的油耗约为10升，而以100公里/小时的匀速行驶，则油耗约为8升。因此，尽量避免超过130公里/小时的速度，同时也可以降低刹车的频率，从而节省燃油。

另外，控制发动机转数也非常重要。每台发动机都有一个最经济的转数区间。对于唐一代的BYD487ZQA发动机来说，最经济的转数区间为2000-2200转，输出功率为28-42Kw。因此，保持在110-117公里/小时的速度下行驶，可以实现最高的效率。

最后，尽可能使用发动机“手动启停”功能。在接近收费站时，收油减速的同时可以关闭发动机，这相当于空挡滑行。在插电混动车上，这种操作不仅安全，还可以回收动能，从而节省燃油。此外，尽量避免反向充电，因为这会增加能量转换的效率损失，从而导致额外的燃油消耗。尽量保持0功率向前行驶，是最理想的。

综上所述，通过适当设置SOC、避免急刹车、降低车速、控制发动机转数和使用发动机“手动启停”功能，你可以有效地降低比亚迪插电混动车在高速行驶中的油耗。