奔驰E级敞篷车提供两种版本:硬顶版和软顶版。
虽然不是跑车,但它是豪华的两门轿跑车。E级敞篷车基于C级架构,但轴距增加了113毫米,为后座乘客提供了更多的空间。其点阵式前进气格栅引人注目,大灯组集成了LED日间行车灯,增强了车辆的辨识度。
车内装饰方面,新车配备升级的Burmester音响系统、加热的前排座椅和扶手、明亮的踢脚板,以及一个12.3英寸的中控台触摸屏,提供经典、运动和前卫三种显示风格。此外,红色版的尾部层次感强,圆弧形的尾灯从车尾延伸到侧面,后保险杠两侧的长条通风口减少了空气阻力,两侧的排气孔也采用了银色镀铬饰条,使其外观更加独特。
新款奔驰E级敞篷车可以轻松容纳4个标准身材的成年人,后排座椅还配备通风和加热功能,彰显其豪华气派。它基于奔驰MRA平台打造,搭载了E级轿跑车风格的2.0T和3.0升V6发动机。例如,E400搭载了双涡轮增压V6发动机,最大功率输出329马力,峰值扭矩354,与9AT变速箱匹配。AMG版本则配备了4.0TV8双涡轮增压发动机,提供更强的动力性能。
此外,全系车型均配备全时四驱系统,兼顾动感与舒适。值得一提的是,E4004MATIC版本是奔驰首次将四驱系统应用到E级敞篷车上,这一创新设计将提升驾驶体验。国产E级敞篷车的价格区间在40万至70万之间,而进口E级敞篷车的价格则在60万至70万之间,为消费者提供了更多选择。
总之,2018款奔驰E级敞篷车以其优雅的外观和豪华的内饰设计,以及强劲的动力性能,无疑是豪华车市场中的一大亮点。
奔驰E级车型的防冻液存储容器位于发动机的右侧。建议每行驶10万公里进行更换,每次更换需要约6升的防冻液。首先,让车子静止约半小时,因为刚刚熄火的车子防冻液温度仍然很高。接着,打开水箱底部的放水螺丝,等待防冻液完全排出,不再从放水口流出。 然
奔驰E级的驻车制动器位于方向盘左侧下方的金属开关上,该开关上带有字母“P”。当需要进行驻车时,驾驶员只需按动这个开关即可。这种设计不仅直观,而且操作简便。 值得一提的是,奔驰E级系列中的E300L车型在市场上拥有很强的竞争力。这款车型的车身
奔驰E级E300L标配哈曼卡顿品牌的音响系统,该音响系统为车辆提供了出色的音质体验。同时,AMG全系车型也采用了哈曼卡顿的音响系统,这在一定程度上提升了车辆的舒适性和娱乐性。 中配车型如E300和E300L搭载了新的M264系列2.0T发动