奔驰怀挡的优缺点是什么？

奔驰怀挡是一种独特的换挡方式，它具有一定的好处和坏处：

首先好处在于：怀挡占用空间少，能够为其他功能配置提供更多的空间，同时也增加了驾驶舱前排的使用空间。此外，驾驶者无需离开方向盘即可完成换挡操作，操作更为便捷。

然而，怀挡也有其缺点。新车主上手较为困难，需要一定的时间来适应。此外，由于怀挡位于雨刮器的位置，如果在下雨天驾驶，可能会误操作，将其当成雨刮器开关使用。此外，怀挡位于方向盘旁边，对于一些驾驶习惯不同的驾驶者来说，很难适应。

以奔驰E级为例，其车身结构为5078mm/1860mm/1480mm，轴距达到3079mm。其内饰设计简洁大方，采用软性包裹和木纹装饰，搭配中控台显示效果极佳的双联屏，给人以高档感。此外，奔驰E级的配置也非常丰富，如倒车影像、前后雷达、定速巡航、自动驻车、自动泊车入位、缺气保用轮胎等均是入门标配。同时，奔驰E级全系标配悬架软硬调节，提高了驾乘舒适性。

动力方面，奔驰E级搭载2.0T发动机，E260L版本最大功率145kW，最大扭矩320Nm，最大马力197匹。全系匹配9AT变速箱，具有不错的平顺性。此外，全时四驱系统的加持，使得动力响应更为积极。

综上所述，怀挡是奔驰E级的一种独特换挡方式，具有一定的好处和坏处。对于驾驶者来说，需要根据自己的驾驶习惯和需求来选择是否使用怀挡。