现款宝马X3的后排乘坐空间怎么样？

现款宝马X3的后排乘坐空间虽然称不上出色，但还是有着一定水准。

尽管没有进行轴距加长，它依然保持了宝马的经典设计风格，双肾格栅和不规则前大灯造型让车辆显得颇为大气。在入门25i车型中，中网采用银色设计，而曜夜版则为黑色，包括后视镜和行李架均进行了黑化处理，突显运动气息。下格栅为三段式设计，左右两侧的L字型风道为车辆增添了一定的空气动力学效果。

轮胎尺寸方面，25i车型配备19英寸双五辐式轮毂，而30i车型则配备20英寸，后者在尺寸上更为协调。车身尺寸为4737*1891*1689mm，轴距为2864mm，与海外车型保持一致，原汁原味的设计让车辆更显运动。尾灯采用立体设计，尾排造型方正且尺寸较大，给人以动力强劲的视觉感受。

内饰方面，虽然现款宝马X3仍采用上一代的设计语言，但全系标配12.3英寸全液晶仪表盘，并配备三辐式方向盘和鸡腿式电子挡把，这些设计让车辆更具传统宝马气息。座椅方面，新车全系标配经过绗缝处理的仿皮座椅，电动调节、手动腿托、前排加热、主驾座椅记忆等配置也一应俱全。其它配置如电动尾门、一键启动、自适应远近光、大灯随向转动、全景天窗、后排独立空调等也都为全系标配。

然而，由于没有进行轴距加长，现款宝马X3的后排乘坐空间只能算是中规中矩。后排座椅靠背角度可调节，但中间地台隆起较高，影响了中间乘客的舒适性。后备厢容积为550升，后排座椅可以按4/2/4比例放倒，最大可拓展至1600升，满足大部分用车场景的载物需求。

总的来说，现款宝马X3在设计和配置方面都有不少亮点，但后排乘坐空间略显不足，这可能会影响部分消费者的购车决策。如果您对车辆的外观和内饰有较高要求，那么现款宝马X3或许是一个不错的选择。