梅赛德斯-奔驰CEO康林松在最近的财报电话会议上透露,全新奔驰C级和奔驰GLC纯电版将于2026年上市。
这两款电动车都将基于奔驰MB.EA平台打造,并将针对“核心豪华”市场。
全新奔驰C级纯电版将与特斯拉Model 3、宝马i3以及i4等车型竞争,而全新奔驰GLC纯电版则将与宝马iX3和新款特斯拉Model Y等车型竞争。尽管目前外界尚未对这两款新车进行深入曝光,但根据已有的谍照资料,奔驰C级纯电版的外形与奔驰CLA级概念车相似,而AMG版本车型也在同时测试中。全新奔驰GLC纯电版则采用全新的设计语言,与已停售的奔驰EQC有着完全不同的造型轮廓。
奔驰尚未公布最新的命名规则,因此这两款车的具体命名还有待官方公布。除了全新奔驰C级和奔驰GLC纯电版之外,未来梅赛德斯-奔驰的入门级产品系列也将迎来改变。全新奔驰CLA级、GLA和GLB三款入门级车型将转向奔驰全新模块化MMA平台打造,并计划大幅提高价格以提高盈利能力。
此外,梅赛德斯-奔驰还计划推出两种新的平台:AMG.EA平台用于生产AMG高性能电动车,而Van.EA平台则用于电动轻型商用车。首批使用AMG.EA平台的车型将是在2025年发布的梅赛德斯-AMGGT纯电版。值得注意的是,据外媒透露,奔驰EQS和EQE的继任车型将采用升级版EVA2平台进行开发,而非原计划的MB.EALarge平台。另外,奔驰EQS继任者预计将于2028年左右推出,并采用更为传统的三厢轿车造型,而不是基于现有设计语言的风格。
从梅赛德斯-奔驰的新产品计划来看,该公司正朝着更加普及电动车的方向发展,并计划推出全新的平台以满足市场需求。这些计划表明梅赛德斯-奔驰正致力于在电动车领域取得突破,以更好地满足消费者需求。
奔驰电动车以其卓越的性能和成熟的技术在市场上享有盛誉。 首先,我们以最新款的EQB为例。这款车采用了215KW双电机四驱系统,最大扭矩达到520Nm,为驾驶者带来强劲的动力输出。此外,EQB配备了前后双电机,并提供了三种不同能量回收模式,使
奔驰作为豪华汽车品牌,其电动汽车系列丰富多样,包括奔驰C350e、奔驰GLC350e、奔驰SLS AMG、奔驰Generation EQ、奔驰BlueZero以及奔驰Vision Mercedes-Maybach 6等多款车型,满足了不同消
奔驰电动车的价格区间为57.98万-62.28万元,其中基于GLC设计的纯电动汽车是其入门款式。奔驰计划通过推出更多电动车型,如EQG,来与特斯拉这样的电动巨头展开竞争,目标是豪华品牌新能源汽车市场。据推测,EQG作为奔驰G级的纯电动SUV