宝马535gt为什么会烧机油

宝马535gt烧机油的原因主要由以下几个方面：

一是发动机内部活塞环老化。当车辆行驶里程达到20-30万公里后，活塞环可能会老化，导致机油从油底壳流入燃烧室，从而引发烧机油现象。

二是气门油封老化。随着使用时间的增长，气门油封的密封性能可能会降低，这会导致机油进入燃烧室燃烧。

三是发动机缸垫损坏。如果缸垫老化或损坏，其密封效果会变差，机油就可能流入燃烧室。

四是缸盖和缸体的油道出现裂缝。油道出现裂缝会使得机油流入燃烧室，导致烧机油问题。

五是废气阀橡胶老化。如果废气阀的橡胶老化，会干扰油气分离，导致烧机油。

六是活塞油环或气缸磨损。机油进入燃烧室也可能是因为活塞油环或气缸磨损导致的。

如果您的宝马535gt出现烧机油的情况，可以尝试一些简单的方法。比如使用宝马推荐的升级产品——配比四优普烧油，观察使用1000公里后是否有效。在保养时，也可以考虑使用高粘度的机油，例如540型号的嘉实多机油，这可能会减缓烧机油的情况。然而，如果这些方法无效，就需要对发动机相关附件逐一进行检查，例如检查气门油封、活塞油环、缸垫、油道等，确定具体的故障部位，然后进行针对性的维修或更换。

总之，发现烧机油问题时，要及时处理，避免进一步的损害。