大家好,我是检车家的检测师小东子,今天要给大家分享一段关于奔驰E Coupe的检测故事。
这款车型自2009年登陆中国以来,以其独特的优雅气质和顶尖的环保科技,赢得了众多精英人士的喜爱。
今天我们检测的这台车是2016年8月出厂,行驶里程3万多公里。目前车行报价35.8万。车主是一个对E200 Coupe情有独钟的小姐姐,她在看到这台蓝色E200 Coupe后,为了确保车况良好,便委托我们进行检测。
首先,我们对漆面进行了检查。车子整体看起来非常光亮,但仔细观察后发现右前机盖、左前翼子板和左前车门均有大面积补漆痕迹。其中右前机盖的数值已经达到700多,这说明右前部位曾遭受过事故。为了进一步确认,我们还对机舱内侧进行了详细检测。
机舱内侧的盖板干净规整,没有明显开裂或破损,但这样的情况往往意味着车辆可能存在重大事故。通过进一步检查,我们发现机盖螺丝的漆不是原漆,前保险杠也拆卸更换过,大梁螺丝有不明显的拧动痕迹,大梁前端有一处不仔细看不出来的焊点,最终确认这辆车存在重大事故。
接下来,我们检查了发动机和大灯。发动机表面没有漏油痕迹,发电机皮带也没有开裂,空调泵发电机涨紧轮的固定螺丝没有拆卸痕迹,可以排除发动机大修。但右前大灯生产日期为2015年,与车出厂时间相差一年多,这进一步证明右前存在碰撞,大灯为拆换件。
在检查后备箱时,我们发现后挡风玻璃的密封处胶已经挤出,很明显是后换的。此外,后围板凹凸不平,边上的胶也有异常,小东子怀疑后围板是后换的。为了验证这些猜测,我们进一步拆卸后围板,发现后防撞梁螺丝有拧动痕迹,后围板的焊点粗糙且没有掩盖痕迹。
通过一系列细致的检测,我们最终确认这台车属于事故车,后围板切割已经伤及车身骨架。车主得知这些情况后,果断放弃了购买,表示以后会多留意这类问题。
此次检测不仅帮助车主避免了购买事故车的风险,也提醒了大家在购买二手车时,要多加留意车身漆面、零部件更换情况以及结构完整性。希望这次分享能够帮助大家在购车时做出明智的选择。
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