国产X5为何更受青睐？

国产X5为什么比进口版更受欢迎：

后排空间大得惊人！实拍X5 xDrive30Li尊享型M运动套装，没有额外选配。国产X5的后排空间比进口版大得多，轴距增加了130mm，达到了3105mm，这使得后排空间变得十分宽敞。调好前排驾驶位后，后排轻松翘起二郎腿还有余地。为了更好地满足中国消费者的需求，国产X5的后排座椅靠背倾倒角度增加到了31度，并配备了软头枕，使得后排乘客的舒适度得到了极大提升。

国产X5的座椅设计也让人满意。进口版X5为了追求运动感，座椅相对较硬，而国产后全系配备了Sensafin高级软质合成皮，虽然不能选择真皮，但这种打孔皮质非常柔软细腻，座椅靠背和坐垫都增加了15毫米，坐上去有种陷入的感觉。虽然这张座椅看起来不像“大沙发”，但在驾驶过程中，依然提供了足够的支撑性。

加长后的X5在视觉上并没有显得不协调。对于这款中大型SAV来说，车身侧面的线条依旧流畅，气派十足。如果把尾标去掉，大多数人可能都无法一眼看出这是国产X5。这台展车配备了20寸的740M轮圈，建议有条件的朋友可以升级到21寸，22寸则不太建议。

国产X5的内外设计也得到了不少好评。内饰部分延续了宝马一贯的设计风格，兼顾了豪华感与实用性。中控区域取消了原有的盖板，左边是无线充电，右侧是单个杯架，杯架上方填了一块X5的logo，增加了辨识度。宝马最新的车型都取消了大部分物理按键，而X5的这套内饰设计和按键布局是值得推荐的。液晶屏幕支持各种多媒体功能，空调和座椅的物理按键便于盲操作，下方的档把和iDrive旋钮保留了宝马一贯的设计风格，水晶材质的加入还能突出豪华感。

虽然国产X5的发动机功率稍低，但40Li车型增加了48V系统，这是国内宝马首次尝试。总的来说，国产X5在满足中国消费者需求方面做得相当出色，从空间、舒适度到设计，都获得了不少好评。