新款奥迪A5L的车身长度超过4.9米吗？

上汽奥迪新A5L的申报信息已经公布，令人惊叹的是其车身长度竟超过了4.9米，达到了4903mm。而一汽奥迪的A5L车身长度也达到了4902mm，几乎相同。这样的车身长度，无疑在视觉上给人一种更加大气的感觉。

回溯历史，奥迪A4自第二代B6开始便在一汽奥迪进行国产化生产。自2004年开始，B7代A4的车身长度为4587mm，这与同时期的速腾相差无几，当时它们都是标准的紧凑型车。然而，从B8代开始，国产版一汽奥迪A4正式进入L时代，车身长度增至4763mm。

随后，各种同级别竞品车型也纷纷加长，如宝马3系、奔驰C级等。现在，市场上在售的3系、A4等车型的长轴版车身长度普遍超过4.8米。标轴版车型中，只有宝马3系和全系未加长的沃尔沃S60仍然保持原有尺寸。

近年来，紧凑型车和中型车之间的界限越来越模糊。例如，4.8米的宝马3系、奥迪A4被定义为中型车，而同样车身长度超过4.8米的吉利星瑞L则将其定位为紧凑型车。这种分类标准的变化，让人们对车型级别的划分感到困惑。

最新一代的奥迪A4，已经更名为A5，无论是上汽奥迪还是一汽奥迪的版本，车身长度都直接超过了4.9米。车身加长带来的好处是显而易见的：车辆看上去更加气派，乘坐空间也更为宽敞。然而，这也带来了新的问题，道路资源和泊车资源并没有随之增加。

面对这种趋势，我们不禁要问：车子越变越大，真的有必要吗？车身长度的增加，虽然带来了更好的视觉效果和乘坐体验，但也带来了停车和驾驶的不便。在城市道路资源日益紧张的情况下，这种变化是否值得我们深思？