十代本田思域是否有座椅加热功能
在十代本田思域的高配车型上,是有座椅加热功能的。通过座椅内部的电加热丝对座椅进行加热,并通过热传递将热量传递给乘坐者,改善冬天长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。座椅加热器的基本结构是:下层是无纺布,加热丝布置在上面,用固定胶带将其固定,针织布覆盖在固定胶带上,并用针织线缝制成类似座椅加热处的形状,再缝合在座椅罩内。为了提高车内乘员的舒适性,座椅加热温度会在一定的范围内控制,例如:50±5℃断开,30±5℃接通;43±5℃断开,23±5℃接通。靠背加热器通过插接件连接到坐垫加热器电源上,坐垫加热器电源通过插接件连接到仪表板线束上,再经过座椅加热开关、熔断丝、点火开关连到蓄电池电源上。前排座椅加热一般出现在选用真皮材料座椅的车辆上,由于真皮座椅表面材料在冬季温度较低,有了前排座椅加热后,到了冰冷的冬天,一屁股坐下去,就不会感受到冰冷的座椅了。此外,大多数电加热装置还具有温度可调节的功能。
思域十代劲动版没有配备定速巡航功能。定速巡航系统是一种依靠电子技术来帮助车辆维持恒定速度的系统。它可以按照驾驶员设定的速度行驶,无需持续踩油门踏板,从而减轻驾驶疲劳,特别是在高速公路上行驶时,还能有效节省燃油。 虽然十代思域劲动版没有定速巡
第十代本田雅阁于2017年首次在美国市场亮相,随后在2018年正式进入中国市场。 这款车型的发布标志着本田雅阁系列进入了一个新的时代,它在设计、性能、配置等方面都进行了全面的升级。第十代雅阁采用了更加动感的外观设计,车身线条更加流畅,前脸采
对于十代雅阁来说,其底盘高度为150毫米。相较于同级别的车型,这个高度属于中等偏上的范畴。因此,从实际驾驶体验来看,十代雅阁的底盘并不算低。 值得注意的是,底盘的高度对于车辆的操控性和通过性有着重要的影响。较高的底盘有助于车辆通过较为复杂的