据宝马博客的消息,下一代宝马7系将会放弃V8和V12发动机,转而采用3.0T直列六缸涡轮增压发动机+电动机的动力配置。
这将是新一代宝马7系的顶级动力配置。此外,据称新一代宝马7系将会像2012年推出的BMWi4一样采用“i”字头为代号,其内部代号为i7。
关于纯电版7系的动力组信息,据宝马博客的消息,未来全新一代宝马7系将拥有三种不同的电池组,这意味着用户未来可以选购三种配置的新一代宝马7系。预计其最大动力有望达到650马力,而入门级插电混动版本将达到566马力和800牛·米的扭矩输出。同时,电池组容量区间为80kWh-120kWh不等,这意味着顶配的新一代宝马7系在充满电的情况下,续航里程将超过434英里,换算成公里数就是约700公里。
预计全新一代宝马7系将会在2021年末或2022年初投入市场,目前全新一代纯电版宝马7系仍在研发当中。虽然宝马官方尚未对此做出明确回应,但汽车逐步电气化已成为大势所趋,宝马研发纯电版7系也是为即将到来的电动时代做好准备。
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