我们一起来看看:
外观方面,新车提供了六种颜色选择,前脸采用了双造型格栅设计,运动感十足。其中,蜂窝状进气格栅展现出强烈的运动气息,而横条式镀铬饰条进气格栅则更显庄重。尾部设计也独具特色,车灯上置,拉高视觉重心,层次感丰富。这台车的外观造型,各位小伙伴觉得如何呢?
内饰方面,最高配车型配备了双10.25英寸大连屏设计,这让人联想到奔驰那套熟悉的中控设置。不过,这套大连屏仅在最高配车型上有装配,其余车型的仪表仅为3.5英寸。另外,新车提供了红色内饰选择,整个氛围看起来还是有一些高级感的。但在档杆部分,虽然造型上很像长安CS75PLUS车型上的电子档杆,但实际上还是机械式的设计。这款内饰设计,各位小伙伴满意吗?
配置方面,全系标配了车身稳定控制系统、上坡辅助、倒车影像、后倒车雷达、无钥匙进入、感应后备厢、远程启动、无钥匙启动,可以说确实比较厚道。但令人不解的是,最低配车型竟然还是卤素大灯,这一点确实不太容易理解。相比之下,与其标配远程启动、无钥匙进入/启动、感应后备厢这些不痛不痒的配置,倒不如配备电动座椅来的实在。
动力配置方面,新车有1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两种动力配置。1.4T发动机最大功率158马力,最大扭矩260牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱。1.6L发动机最大功率128马力,最大扭矩161牛·米,匹配5速手动或6速自动变速箱。动力表现方面,对于这个价格区间的车型来说,算得上是中上水平了。
总的来说,长安逸动PLUS作为一款7万多起售价的车型,它在内饰和配置方面确实具备一定的竞争力。如果预算充足,想要奔驰同款大连屏,可以选择最顶配车型。对于这款车,你们有什么看法呢?欢迎大家在下方留言一起聊聊。
奔驰E级轿车是否被视为奔驰的入门车型,这取决于对“入门车型”的定义。一般而言,入门车型是指该品牌中最便宜、配置相对较低的车型。对于奔驰而言,E级轿车并不是最入门的车型。奔驰的入门车型通常是指C级轿车。C级轿车在价格和配置方面相对较低,而E级
奔驰C260的最新价格在不同地区和经销商处可能会有所差异。根据最新市场情况,奔驰C级(进口)的厂商指导价为36.08万至39.28万元。经销商的报价则在27.08万至39.28万元之间,最高优惠可达9.00万元。裸车价大约在33.38万元左
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