奔驰e的胎压在2.4-2.5bar之间是正常的。然而,由于季节变化的影响,冬季胎压可以适当增加0.2bar,而夏季则可以适当降低0.1bar。
根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求,奔驰e级的胎压会在多功能显示屏上显示,位于两个表盘的中间位置。当胎压过高或过低时,系统会发出警告。一般来说,胎压超过2.8bar即为过高,而低于2.0bar则为过低。
胎压过高的危害包括:轮胎的摩擦力和附着力会降低,影响制动效果;导致方向盘震动和跑偏,降低行驶舒适性;加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,降低轮胎寿命;车身震动变大,间接影响其他零部件的寿命;轮胎帘线过度伸张变形,降低胎体弹性,增加汽车行驶负荷。
胎压过低的危害则包括:轮胎与路面的摩擦系数增大,导致油耗上升;方向盘变得沉重,易发生跑偏等影响驾乘安全的情况;轮胎各部位运动量增大,过度碾压造成轮胎异常发热;帘线及橡胶功能降低,引发脱层或帘线折断,胎圈部位损伤,异常磨损;轮胎与地面摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降,可能导致车辆高速行驶时爆胎。
如果胎压监测指示灯亮起,可能有以下三种原因:轮胎气压异常,低于1.8bar或高于3.0bar时会报警,此时需要进行轮胎检查和调整气压;胎压监测没有复位,充气后未及时进行胎压复位,导致系统中记录的仍是原先数据,此时只需进行胎压复位即可;胎压传感器损坏,行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器,会导致胎压故障灯亮起,只能更换全新的配件。