轮边减速器作用是什么?

汽车轮边减速器作用介绍：

汽车轮边减速器是驱动桥的重要组成部分，其作用是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，从而满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。这使得汽车的直线行驶更加稳定，同时也减少了轮胎的磨损，提高了车辆的燃油效率。

当汽车直线前进时，行星轮随差速器壳公转，左右后轮所受的地面摩擦阻力相等。发动机动力通过传动轴、主减速器啮合齿轮副、差速器壳、行星轮而平均分配到两侧的半轴齿轮上，此时的行星轮相当于以其轴心向两边伸出的等臂杠杆，行星轮没有自转，只随差速器壳公转，转矩平均分配给左右半轴，左右半轴等速旋转，差速器不起差速作用。这种状态下，车辆的行驶更加平稳，同时也减少了摩擦，提高了车辆的燃油效率。

当汽车转弯时，行星轮既自转又随差速器壳公转。由于内侧车轮有滑转的趋势，阻力较大，而外侧车轮有滑拖的趋势，阻力较小，此时行星轮与内轮的半轴齿轮啮合面比其与外轮的半轴齿轮啮合面受力大，行星轮必然依着受力较大的方向绕轴自转，外轮的半轴齿轮即被加速旋转（外轮的转速等于公转加自转，内轮的转速等于公转减自转），从而保证了汽车转弯时两侧车轮按不同的转速前进。这种情况下，差速器能够有效地减少车辆在转弯时的滑动，提高了车辆的稳定性和操控性。

总的来说，汽车轮边减速器在驱动桥中起到了至关重要的作用，它不仅提高了车辆的燃油效率，还保证了车辆行驶的平稳性和操控性，为驾驶者提供了更加舒适和安全的驾驶体验。