节气门的更换没有固定的时间限制,但是建议每行驶2到3万公里进行一次清洗。
如果节气门出现故障,且无法修复,那么就必须更换。节气门通常不能拆卸维修,只能更换整个总成。因此,定期清洗节气门对于保持车辆性能至关重要。
节气门污垢的形成主要来自机油蒸汽,其次是空气中的微粒和水分。如果使用了合格的空气滤清器,并且拆除了曲轴箱通风管,那么节气门的污垢积累速度会显著减慢。曲轴箱内部的工作温度在100°到180°之间,机油在使用过程中会受热挥发,温度越高,挥发越强。此外,汽缸压缩气会通过活塞环的缝隙挤压到曲轴箱里,因此必须有一个通道放掉这些气体,以防止油底形成正压。
曲轴箱通风管连接到节气门的原因有两个方面:一方面是为了满足环保要求,另一方面是利用进气的负压从曲轴箱抽出气体。当含油蒸汽到达进气管时,会变冷,其中的油会凝结在进气道和节气门上,随之而来的积炭也会沉积在这些部位。由于节气门开启的缝隙空气流量最大,空间小,气体温度低,所以这部分最容易凝结污垢。
因此,节气门多久会变脏取决于多个因素,包括空气滤清器的质量、机油的品牌和质量、行驶的路段状况、空气温度、发动机工作温度以及驾驶习惯等。即使对于同一辆车来说,也不能用固定公里数来确定清洗节气门的时间,新车第一次清洗间隔最长,以后随着曲轴箱通风管和进气道中油气的不断凝结,清洗频度会逐渐增加。不同天气条件下,节气门的污垢积累速度也会有所不同。
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