最近一两年,比亚迪旗下车型的颜值突飞猛进,这得益于公司分别从奥迪、奔驰和法拉利聘请的三位顶级设计师。
首先是艾格,他曾经是奥迪设计总监,也是奥迪R8之父,主导过奥迪R8、Q7、A6等多款车型的外观设计研发。2016年11月,艾格正式加入比亚迪的设计团队,担任首席造型总监。加入比亚迪后,艾格先后完成了比亚迪宋、唐、汉等车型的设计工作,并在2018年推出了DragonFace龙颜设计理念,应用到多款王朝车型上。从那时起,比亚迪的车型开始以颜值吸引消费者。
其次是洛佩兹,他曾在法拉利担任设计总监,主导过LaFerrari、458、812等超跑车型的内饰和外观设计。洛佩兹于2019年加盟比亚迪,担任首席外饰总监,主要负责比亚迪汉、唐、宋等主力王朝车型的外饰设计。在洛佩兹的努力下,王朝车型的外形风格从老土中庸逐渐转变为时尚运动。
最后是帕加内蒂,他曾经是戴姆勒奔驰的内饰设计总监,完成过数代奔驰C级和S级的内饰设计。2019年,帕加内蒂加入比亚迪,担任首席内饰总监,负责旗舰车型的内饰设计。从2020年新上市的汉EV开始,比亚迪旗舰车型的内饰逐渐显现出了豪华感,内饰细节也有所改进,豪华感愈加强烈。

这三位设计师加盟比亚迪后,公司也逐渐建立起了家族造型和家族内饰风格,车型在消费群体定位、年龄覆盖等方面也取得了显著效果。
在汽车行业这个庞大且多样的领域中,有着众多不同类型的职业岗位,涵盖了从设计到生产、销售以及售后服务的各个方面。以下是该行业中的一些关键职位,其中包括与汽车设计紧密相关的几个岗位: 汽车造型设计师:他们专注于塑造汽车的外观造型,包括车身线条、
深圳比亚迪内饰设计师的本科招聘需求中,工资待遇是一个关键因素。根据历年数据,该职位的工资待遇有所变化,这些变化主要取决于当年在线职位薪酬样本。然而,这些数据并不能完全代表公司内部的真实情况。 工资待遇要求:深圳比亚迪内饰设计师的工资待遇因职
奥迪的汽车设计师史蒂芬·西拉夫,他于1962年1月7日出生在德国慕尼黑。高中毕业后,他前往慕尼黑应用技术大学攻读工业设计专业,并于1988年取得资格认证设计师文凭。在奥迪公司奖学金的支持下,西拉夫于1990年获得了伦敦英国皇家艺术学院的汽车