作为宝马家族的旗舰车系,7系在这一代车型上增添了各式新锐科技,不仅以显著的技术优势领先于竞争伙伴,从材质到工艺方面也都保持着家族旗舰车型应有的精致与工整。
在这一代7系的人文关怀中,增加了智能互动的环节,无论是摆脱了单一枯燥的旋钮控制中控系统,还是多元化的氛围体验,都让7系在豪华科技感上的热度不亚于当时特斯拉进入国内。
750Li相比740Li顶配车型贵了67万元,除了发动机外,还配备了智能触控钥匙和增强性驾驶辅助功能,这些差异化配置让750Li更具独特魅力。智能触控钥匙尤其值得一提,它在停车时可以震慑全场,而增强性驾驶辅助功能中的自适应巡航功能更是提高了驾驶的安全性和舒适性。
750Li的后排娱乐系统丰富多样,绝不会让坐在后排的领导感到枯燥乏味。焦糖色与菱形格纹的搭配,让车内充满浓郁的商务氛围,而电动脚踏板与小桌板以及Alcantara头枕的配备,也进一步增强了豪华感的体验。此外,座椅的设计更是体现了750Li的尊贵,主驾驶位带侧翼收紧的皮质座椅让人爱不释手。
750Li经历了从4.0T到4.4T再回到4.0T的发动机进化史。相比之前的4.0T发动机,这台4.0T发动机通过TwinScroll双涡管单涡轮增压器提升了工作效率,获得了与4.4T发动机一致的参数。传动系统方面,依然采用了8AT手自一体变速箱。此外,宝马还应用了被称为“碳纤维内核”的理念,使得7系的非簧载质量降低了15%,车辆自重也降低了130kg。
在测试中,750Li的加速性能非常出色,0-100km/h的加速时间仅为4.7秒。全力刹车时,车身姿态保持得较为出色,悬挂系统的支撑力也十分到位。750Li的表现不仅占据了目前主流旗舰轿车的优秀水平,还进一步提升了操控的灵活性。
总的来说,750Li作为一款豪华大型车,不仅在外观上凸显了身份,还通过各种智能配置和舒适性设计,为乘客提供了出色的驾驶和乘坐体验。无论是在科技感、舒适性还是豪华感方面,750Li都展现了其独特的魅力。
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