只为个人喜好改装的日用奔驰E Coupe w238怎么样？

为了满足个人喜好，车主JRY对他的梅赛德斯-奔驰E 200 4MATIC轿跑车进行了多项改装。

此次改装涵盖轮毂、轮胎、排气系统、避震器、贴膜等13项整车效果。车主表示，这次改装旨在为他的小E带来更加个性化和实用的体验。

轮毂方面，JRY选择了Rays G27 CB，规格为9J ET25 5x112 19。这款轮毂不仅外观独特，还具备出色的性价比，使其成为车主的首选。之前，车主也曾考虑过advan gt，但由于现货问题选择了Rays G27 CB。他提到，之前使用的rotiform LSR虽然也很好，但在试用两周后还是被这款Rays G27 CB所取代。

轮胎方面，JRY选择了Yokohama AD08R，规格为255/35/19。这款轮胎的硬度较高，能够适应较宽的轮胎数据。为了更好地利用轮胎性能，车主将前轮设置为2.5度，后轮为3.5度的倾角。车主表示，这样的设置让车辆操控更加灵活和舒适。

排气系统方面，JRY选择了Mach5，包括直通头段和手工DIY的中尾段。车主表示，Mach5的使用体验非常出色，满足了他的需求。他强调，这种改装不仅提高了车辆的性能，还带来了独特的声浪。

避震器方面，JRY选择了SF品牌，阻尼最硬，半指。由于车主希望车辆尽可能低，因此选择了SF避震器而不是具有最佳工作高度的KW避震器。车主认为绞牙避震器是消耗品，但对他而言，较软的设置会让他感到不适。

贴膜方面，JRY选择了亮黑膜，打造了一个真正的黑武士外观。这种贴膜不仅提升了车辆的外观，还提供了更好的隐私保护。

刹车方面，JRY选择了AP 9660 5000r，脚感非常好。这种刹车系统不仅提供了出色的制动性能，还提升了驾驶的安全性。

方向盘方面，JRY选择了Nardi平盘，保留了原厂喇叭功能，并固定了原厂方向盘模块。之后，他计划加装 aftermarket 喇叭并重新接线。

座椅方面，JRY选择了Bride Lowmax，纯碳材质，不可调。这种座椅不仅提供了出色的支撑和舒适性，还提升了车辆的外观。

底盘件方面，JRY选择了Hardrace上下摆臂。这些部件提升了车辆的操控性能，确保了更稳定的行驶。

包围方面，JRY选择了63款前杠和碳纤维风口后杠。这些部件不仅提升了车辆的外观，还增加了空气动力学性能。

后视镜方面，JRY选择了碳纤维子弹镜，为车辆带来了更加轻盈和时尚的感觉。

侧裙方面，JRY选择了M2的碳纤维包角，为车辆提供了更加独特的外观。

安全带方面，JRY选择了TAKATA四点式安全带，确保了驾驶者和乘客的安全。

通过这些改装，JRY不仅提升了车辆的性能，还打造了一个更加个性化和实用的奔驰E 200 4MATIC轿跑车。这次改装对于车主来说，是一个值得纪念的经历，也预示着未来的更多可能。目前，车主正在筹备气动宽体的改装，以进一步提升车辆的外观和性能。