首先,这两款车型在外观上非常相似,仅从正面看很难区分。然而,从侧面观察便能轻易看出差异。奔驰A车身尺寸较小,因此显得较为紧凑,尾部略显局促。而奔驰C则拥有更为修长的车身,线条流畅,整体给人感觉更加宽敞。
车身尺寸方面,作为紧凑型轿车,奔驰A轴距达到2789mm,然而实际乘坐空间表现却差强人意。后排地板中央隆起,难以容纳三名成年人并排而坐。相比之下,奔驰C作为中型车,轴距达到2954mm,车长4882mm,提供了更加宽敞的后排空间,乘坐体验更为舒适。
动力方面,奔驰A搭载的是1.3T发动机,高功率版本最大马力163ps,峰值扭矩270N·m,官方零百加速时间约为8秒。而奔驰C则装备了1.5T发动机,高功率版最大马力204ps,峰值扭矩300N·m,官方零百加速时间约为7秒。然而,奔驰C采用了轻混系统,老款车型曾被大量用户报告轻混故障问题。虽然现款可能已更换供应商,但未来是否还会出现类似问题尚需时间验证。
变速箱方面,奔驰A采用7速双离合变速箱,实际行驶过程中顿挫感较为明显,换挡过程不够平滑。而奔驰C则配备了9AT变速箱,档位更多,换挡更绵密,发动机匹配更加丝滑。在变速箱结构和实际表现方面,奔驰C显然更具优势。
底盘悬架方面,奔驰A采用了麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,这种搭配对于豪华品牌来说显得不够高级。而奔驰C则采用了前后多连杆独立悬架,悬架类型更高级,实际体验也更为出色。
驱动方式上,奔驰A全系前驱,而奔驰C则提供后驱和全时四驱车型。后驱能够带来更加畅快的操控体验,尤其是在湿滑、泥泞路面及下雨高速过弯等路况下,奔驰C的高配全时四驱车型表现更加稳定。
价格方面,奔驰A终端价格已降至十几万元,而奔驰C终端价格仍需二十几万元,两者价格差距相当于一台小型代步车的价格。最终的选择取决于个人的用车需求。
综上所述,如果主要用于城市通勤,没有特别的空间需求,对操控要求不高,那么奔驰A是一个不错的选择,性价比高且整体素质过硬。然而,如果考虑家庭出行,需要更好的操控性能,那么奔驰C将更具优势,尽管价格相对较高。
奔驰CLA与A级之间的区别主要体现在车身尺寸、侧面设计、以及性能表现等方面。 首先,从车身尺寸来看,奔驰CLA的长为4688mm,宽为1828mm,而奔驰A级的长为4549mm,宽为1795mm。这意味着CLA在长度和宽度上都有所增加,使其
奔驰CLA和奔驰A在多个方面存在显著区别。动力方面,CLA的最大马力为163匹,而A级的马力为136匹。在轮胎规格上,CLA使用的是225/45R18的轮胎,A级则使用205/60R16的轮胎。而在车身尺寸上,CLA的长宽高分别为4695m
国产奔驰A的前悬架确实采用独立悬架设计,但后悬架则有所不同。国产奔驰A的所有车型前悬架均采用了麦弗逊式独立悬架。而根据不同车型配置,其后悬架则有所差异。1.3T版本的后悬架是扭力梁式非独立悬架,2.0T版本则采用多连杆独立悬架,以提供更好的