关于奔驰GLC改中网是否需要备案的问题,根据最新的法规,答案是不需要繁琐备案,改装过程相对轻松。
新规定指出,只要车主进行的中网改装不涉及更改车标或车身配色,并且在合理的范围内进行,那么就不需要额外备案。这一改变体现了法规在强化安全检查的同时,简化了改装手续,使得车主在改装过程中更为便利。
工作人员在核查过程中会检查汽车是否召回,并提醒车主相关情况,以保障车辆安全。与旧法规相比,2020年以前改中网需要进行备案,并且在车辆年检时必须接受外观检测。以往,中网作为汽车外观的重要组成部分,任何改动都需要到车管所进行备案,并更换行驶证上的照片。现在,这一繁琐步骤已经被简化。
其他如车身、灯玻、行李架、保险杠等部分的改动,也需遵循相同的程序,但如今这些改动同样变得更加简便。如果您已经完成中网更换,记得在10天内携带以下材料到车管所进行登记:
现行的法规调整为车主带来了更多的便利,让改装过程更加顺畅,同时也为车主保留了个性化改装的自由度。这一改变不仅简化了车主的改装流程,还提升了车主的改装体验。
当前汽车市场发展迅速,许多消费者在购车时感到眼花缭乱。特别是对于奔驰E级和奔驰GLC这两款车,不少人都在纠结选择哪一款。接下来,让我们一起看看这两款车的区别和优势。 首先,从外观设计来看,奔驰E级定位为中大型轿车,价格区间为44.01-56
奔驰GLC的方向盘按钮图解,主要集中在左右两侧。左侧按键主要控制定速巡航,包括返回按键、确认按键、HOME主页按键、巡航开启、速度调节、恢复巡航、取消巡航、速度限制等功能。右侧按键则控制多媒体和语音功能,包括HOME主页按键、返回按键、电话
在奔驰GLC中,原厂配备的胎压监测系统是一种间接式系统。这种系统会在胎压出现异常时发出警报。当仪表盘上的黄色警示灯亮起时,这可能表示系统存在误报,但仍需驾驶员立即检查轮胎状态。而当红色警示灯亮起时,则意味着胎压存在严重问题,驾驶员必须立即停