奥迪A4L确实没有再配备托森差速器了。
在2019款国VI款之前,四驱版本的奥迪A4L使用的是带有托森中央差速器的全时四驱系统。然而,从2019款国VI款开始,奥迪A4L采用了新的QuattroUltra四驱系统,该系统是一种适时四驱系统,与传统全时四驱系统不同。QuattroUltra四驱系统通过电控差速装置来实现驱动模式的切换,相比之前的托森中央差速器,该系统在轻量化和燃油经济性方面有所优化。
搭载高功率版2.0升涡轮增压发动机的奥迪A4L四驱版车型采用的是QuattroUltra四驱系统。该系统平时大部分时间处于两驱模式,只有在检测到车轮打滑或需要额外牵引力时,才会自动切换到四驱模式。这种适时四驱系统使用的是多片离合器式中央差速器,在必要时可以将扭矩自动分配给有抓地力的车轮,以提高车辆的行驶稳定性和操控性能。
虽然新的QuattroUltra四驱系统在轻量化和燃油经济性方面有所改进,但它失去了托森差速器的非对称扭矩分配功能。这意味着在正常行驶条件下,车辆的动态性能更接近于前驱车。此外,新的四驱系统在可靠性方面也有所降低。因此,尽管奥迪A4L的四驱系统在不断进化,但取消托森差速器是一个重要的变化。

总的来说,现在的奥迪A4L大多不再配备托森差速器,而是使用QuattroUltra四驱系统。这种变化虽然带来了一些新的优势,但也意味着一些性能上的妥协。
宝马3系价格与产品力深度解析 宝马3系目前的官方指导价区间为28.99万-39.99万元,在终端市场,部分区域优惠后实际成交价可下探至22万元左右,这一价格水平使其在豪华中型轿车市场中具备显著竞争力。 核心配置与动力系统 现款宝马3系全系搭
宝马330Li运动曜夜版:驾驶质感与配置深度解析 宝马330Li运动曜夜版作为F35世代3系的高性能版本,凭借精准的底盘调校、灵敏的动力响应与浓郁的驾驶氛围,在中型豪华轿车市场中保持显著优势。本文将围绕其驾驶体验、底盘特性与核心配置,系统梳
宝马330Li运动曜夜版:操控性能与驾驶乐趣解析 宝马330Li运动曜夜版作为3系家族中兼顾运动基因与豪华质感的高阶版本,凭借2.0T高功率发动机、xDrive四驱系统及专属运动调校,在豪华中型轿车市场中确立了鲜明的驾驶定位。本文将围绕其核