特斯拉在美国的售价是如何确定的

特斯拉在美国的售价制定较为独特。它和美国新车平均价格紧密相关，一般二者就差300美元左右：

例如，2017年，Model 3起价为3.5万美元，接近当时新车均价34944美元。五年后，Model 3售价为46990美元，同期新车均价为47692美元。马斯克掌握最终价格决定权，摒弃了特许经销商模式。

特斯拉不按传统车企的模式，经常改变价格，有时一年多次。例如，2022年，特斯拉曾六次上调价格或更换车型。早期的Model S和Model X会因新功能或性能升级调整价格，而Model 3量产时价格变动更为频繁。此外，马斯克提高了对新入门级车型的预期，曾表示较小的特斯拉售价约为2.5万美元。

特斯拉严格遵循成本加一定比例利润的定价策略，当成本下降时，价格也随之下降。例如，Model 3美国平均新车价格为4.7万美元，而Model 3起价为46990美元。消费者要预测短期内特斯拉最便宜的汽车价格，只需查询当下的新车平均价格，两者一般差额在300美元左右。

总的来说，特斯拉美国售价综合考虑了市场平均价格、成本变化、自身战略以及消费者接受度等因素。2023年，特斯拉在美国的市场份额达到4.2%，在所有车企中位居第八，这是其有史以来首次超过大众和斯巴鲁。2023年，特斯拉在美国交付了654888辆汽车，同比增长25.4%。2022年，特斯拉的销量占据美国汽车市场3.8%的份额，当时排名第十。

上季度，美国电动汽车销售量较去年同期增加11%至346309台，占美国整体新车销售量比重为8.9%。上季度特斯拉美国销售量较去年同期增加6.6%至166923台，以48.2%的市场占有率稳居龙头位置，但市场占有率连续两季度跌破50%大关。特斯拉还斩获47%的全年电动车市场份额，总销量更是达到了福特和通用总和的3.7倍之多。

分析师认为，考虑到特斯拉公司今年将在美国推出新产品，这一强劲表现应该会在2024年全年持续。随着环保意识提高和政府支持，消费者对电动汽车需求增加，特斯拉等公司的技术创新和产品推出推动了电动汽车市场发展。同时，越来越多汽车制造商加入市场竞争激烈，随着电池技术提升和充电基础设施完善，电动汽车市场有望迎来更多机遇。