比亚迪的安全性能真的那么好吗？用过的一看便知

开车时不撞比亚迪，过弯时不欺负雪铁龙。这句话是网络上流传的经典笑话。为什么打不过比亚迪？因为它太强了：

在多起涉及比亚迪的车祸中，比亚迪都能够在现场毫发无伤地逃过一劫，但与它相撞的车辆却有些惨不忍睹。比亚迪也因此获得了公路坦克的美誉。比亚迪车型是承载式车身，是很常见的车身设计。它是由矩形管组成的网格型封闭结构。承重车身结构是一个整体，类似于“鸟笼”结构，承受载荷时，车身外壳会尽力保持稳定平衡的位置，而车架本身只是发动机悬置的底座。

和底盘总成承载车身结构的整体弯曲和扭转刚度良好，但由于车身必须提供自身刚度，因此此类车身很难改装。例如，比亚迪S7汽车从设计之初就参考了C-NCAP五星级安全标准，A、B柱、车顶横梁、地板纵梁等关键部位均采用超高强度板材。和座椅横梁，提高乘客安全性客舱的结构强度保证了碰撞时客舱的完整性，保护乘客。

不仅如此，S7的前后防撞梁、吸能箱和纵梁均采用高强度钢板制成，多处形成N型感应槽，在行驶中具有良好的吸能和抗压能力。发生碰撞事件时，这些设计可以有效保护车内人员的安全。

如果比亚迪的车把车标换成宝马、奔驰的话，价格恐怕会上涨很多。如今，能够如此专注品质和技术的国内车企并不多。很多人想靠营销技术发家致富，只要努力，迟早会得到回报。比亚迪的安全性能不仅在设计上有所体现，还经过了严格的测试和验证。我不敢说比亚迪所有车型都非常安全，但公路坦克这个绰号也不是吹嘘的。这是通过用户体验和测试证明的，这是绝对正确的。

汽车作为家庭的高端消费品，每个家庭在买车前都应该慎重、谨慎。除了价格这个重要前提之外，消费者在买车前应该考虑的另一个重要因素就是安全性。毕竟，汽车作为日常出行工具，其安全与每个消费者的人身安全密不可分。随着市场上各种车型的琳琅满目，如何选择一款自己喜欢且安全性好的产品成为了所有购车者的必修课。

目前，大多数人一直对国产汽车的安全性持怀疑态度。他们认为，便宜的低端车和同级别质量稳定的合资车还是有很大的区别。然而，从一些国产车的测试结果中不难发现，表现较为出色的比亚迪宋甚至获得了58分的高分，其安全性能也不逊色于合资车型。

比亚迪唐DM被大货车撞倒，唐DM内人员安全，车辆受损不严重。一条狭窄的双向国道上，一辆满载砂石的大卡车突然转向，冲进了另一条车道。车道内与一辆比亚迪唐DMII正面相撞，卡车大车头直接与唐DM相撞。由于事故突然，唐DM来不及刹车，碰撞完全集中。然而，由于其坚固的车身结构和先进的安全设计，唐DM的乘客在碰撞中安然无恙。

虽然比亚迪的其他车型可能与唐略有不同，但它的各方面表现都非常出色。比亚迪已经做到了“公路坦克”的称号，这是通过用户体验和测试证明的。近年来，国产汽车也在不断增加。相信在不久的将来，中国制造的汽车也将名扬四海。