买一台儿时出厂的老车需要多少钱？

让我们一起探讨几款在70、80、90年代生产的经典越野车的现价。信息来源来自老爷车交易网，仅供参考:

1974年的FJ40，这是陆地巡洋舰的前身，作为FJ20系列之后的垂直换代车型，FJ40真正让丰田越野车开始走向世界。丰田FJ40是丰田越野车历史上最经典的车型之一，生命周期是1960-1984年。报价：19万。

1975年的解放CA30，这辆车是中国第一辆军用越野车，曾红极一时，被称为国内马车终结者。报价：1万。

1982年的卫士，为农耕而生，受皇室青睐，传奇经典越野车之一。虽然宣告停产已久，但各种限量纪念版频出。报价：18万。

1982年的拉达尼瓦，俄版“吉姆尼”，诞生于上世纪70年代。这是一款身形小巧、外观方正的越野车型。报价：1.2万。

1984年的FJ60沙漠王子，FJ60是陆地巡洋舰的第五代车型，国内接触比较早的一代陆巡。在上世纪80年代，国内曾批量进口了FJ60，广泛应用在西藏、新疆等地区。报价：4.5万。

1984年的三菱L300，当年它是国内唯一一款的四驱面包车，用的是帕杰罗的底盘，高车身，大轮胎。报价：5万。

1987年的防弹版奔驰威雷410房车，奔驰威雷是奔驰旗下的一款高端轻卡。那80年代的房车长什么样子？报价：10万。

1992年的LC77，江湖传说，丰田7系。结构最简单，性能最可靠，一台无需改装即可完成全球重度穿越之旅的越野车。报价：4.2万。

1994年的帕杰罗L047，山猫很凶，逐渐没落的帕杰罗也曾是传奇。L047不挑口粮，越野性能强。报价：3.5万。

1994年的奔驰大G，大G的标签是世界上性能最强的全地形越野车之一，但真正开大G去越野的并不是太多，当然是有的。报价：37万。

1995年的LC70，再来一台7系，这台手续正常价格比较高。报价：25万。

1992年的途乐，“如果说陆巡是一种信仰，那么途乐就是最强大的异教徒。”它的存在，是为了让陆巡不再寂寞。虽然途乐如今在国内日渐式微，但在70年的历史长河里，“沙漠之王”早已造就过可封神的越野传奇。报价：5万。

男人从未长大，只是玩具越来越贵。想想大部分男人爱的东西真的是比女人爱的物件贵。爱越野的人，心里大概永远都会住着一个想探究世界的小孩。那就祝你儿童节快乐，永远年少如少年。