腾势D9的缺点有哪些？用户最不满意的地方是什么？

腾势D9的用户满意度较低，其槽点主要集中在座舱、车机交互、智能驾驶以及服务和补能方面。在实际使用过程中，车主们普遍反映这些方面的表现不尽如人意，甚至存在安全隐患。以下是腾势D9用户满意度最低的几点内容：

首先，座舱方面，触控式方向盘、二排扶手触摸屏以及中控打开后备箱的功能操作给车主带来了诸多不便，有的甚至可能带来行车安全上的隐患。例如，有车主表示，触摸式的方向盘按键在触发功能时经常出现问题，导致行车安全受到影响。此外，车内的一些舒适性配置如冰箱、座椅按摩、香氛系统等，并未达到预期效果，甚至被车主认为是摆设和累赘。同时，内饰的质量和耐久性也受到质疑，多位车主反馈座椅异响、真皮座椅起褶皱、内饰条掉漆等问题，混动模式下车内静谧性不佳。

其次，车机交互方面，车机的OTA升级内容少且更新慢，车机交互稳定性差，影像系统也存在问题。例如，有车主表示，车机语音助手不灵敏，导航不精准，网络无信号，导致多项功能无法正常使用。此外，倒车影像卡顿延迟、行车记录仪影像只能保存两天等也是车主们反映的问题。

再次，智能驾驶方面，车主对D9的智能驾驶功能并不满意，尤其是智能领航和智能泊车功能的体验不佳，甚至不敢使用。例如，有车主表示，智能领航功能在识别车道时存在偏差，导致行车体验不舒适。此外，自适应巡航功能在遇到障碍物时会出现急刹车和急加速的情况，影响行车安全。

最后，服务和补能方面，网点建设和售后服务跟不上也是车主们反映的问题。例如，有车主表示，腾势D9的维修点太少，且员工培训不到位，导致维修进度缓慢。此外，腾势D9没有自己的充电桩，车主只能在第三方充电桩充电，双枪充电容易受到其他品牌车主的攻击谩骂。

以上就是腾势D9用户满意度最低的几个方面，车主们希望腾势能够在这些问题上做出改进，提升用户体验。