买了奔驰E级日常通勤，开了7个月，车主有话说吗？

在选择购买汽车时，每个车主都希望找到最合适的车型，而车主王先生就因为尊重媳妇的选择，购买了奔驰E级用于日常通勤。经过7个月的使用，他愿意分享自己对于这辆车的真实感受：

外观方面，奔驰E级相比上几代车型更加让人接受，外观设计与S级相似，很容易让人混淆。车身修长流线，前灯设计非常漂亮，辨识度高，凸显奔驰品牌特征。但是尾部设计略有遗憾，与C级相比，尾灯设计相似，都属于柳叶状。

内饰方面，奔驰E级的内饰设计在同级别中领先，中控台的两个大屏幕非常吸引人。但是，标轴版车型的中控台没有加长版的缝线设计，令人有些遗憾。车内氛围灯营造出浪漫的氛围，与心爱的伴侣共度美好夜晚，非常令人愉悦。

空间方面，奔驰E级的空间非常宽敞，后排空间比宝马5系稍小，但E级更加秀气。储物盒设计合理，但缺少眼镜盒。后备箱空间很大，电尾门配置令人满意，即使装载多个行李箱也绰绰有余。

舒适度方面，奔驰E级的悬挂系统表现出色，路感清晰，底盘稳重。但是，胎噪问题在恶劣路面上尤为明显。座椅的包裹性很好，乘坐舒适。

动力方面，车主对于2.0升和3.0升发动机之间的差异有深刻的感受。3.0升发动机的性能明显优于2.0升，尽管有轻微的顿挫感，但仍然令人满意。在高速行驶时，动力表现良好，S模式下的加速体验非常出色。然而，在起步时，动力表现略显尴尬。

油耗方面，目前车辆处于磨合期，油耗偏高。市区行驶时，平均油耗约为12升/百公里。不开空调时，油耗可以降低到9升/百公里左右。

操控方面，奔驰E级的操控感受偏向舒适，方向盘有一定的虚位，但轻盈易操作。由于车身长度超过5米，A柱和外后视镜对视线产生一定遮挡。但是，考虑到车辆的长度和重量，操控性能已经很不错了。

总结来说，尽管奔驰E级存在一些不足之处，但整体表现非常出色。外观、内饰、空间、舒适性和动力性能都令人满意。在磨合期过后，油耗有望进一步降低。对于车主王先生来说，奔驰E级物有所值，是一款值得推荐的车型。