在奔驰车型中,尿素复位方法有多种。下面是一些常见的方法:
首先,更换发动机电脑板是其中一种方式,但成本较高,需要花费约4万元,并且在更换过程中还需要注意使用检查设备、专用充电器和稳定的互联网络连接。此外,更换后需要进行编程和匹配工作,才能使尿素恢复正常状态,但今后尿素报警问题仍有发生的可能。
其次,找相同车型进行数据同步也是一种方法,但成功率取决于运气。如果同步成功,可以解决问题,但如果失败,则可能需要尝试其他方法。
第三种方法是拆下电脑板写数据,但存在损坏电脑板的风险,且问题可能在行驶一段时间后再次出现。
第四种方法是使用奔驰工程师版诊断设备XENTRY进行复位,具体步骤如下:
1. 加满尿素;
2. 清除发动机和SCR中的故障码;
3. 清洁节气门体;
4. 使用XENTRY诊断设备复位尿素值;
5. 开始试车:确保水温至少达到80度,尾气净化器温度至少为250度,车速为80公里/小时,滑行约15秒至25秒,然后缓慢加速至100至110公里/小时,重复此过程5次。
如果仪表故障灯仍然亮起,需要停车并关闭点火开关,拔出钥匙5分钟,然后清除故障码。如果问题依旧存在,给发动机电脑在线编程一次,重复以上复位步骤。如果问题仍然无法解决,需要找一台同款车型,版本可以略旧一些,用XENTRY保存其数据并编入故障车辆中。
此外,尿素UNISHIP模块安装也是一种解决方案,无需拆除任何原车设备,只需在CAM内加入解码器并调整参数即可。
还有一种方法是使用Dimsport Master主机版,它具有刷ECU动力、修复发动机电脑和解除柴油版车的尿素故障屏蔽报警功能等多重用途,适用于奔驰164/166/463、宝马X5/E70、保时捷卡宴、路虎、途锐、奥迪Q7等多种车型。

最后,UNISHIP-XOBD可以在5分钟内取消系统提示的AdBlue故障灯,并重置行驶次数倒计时或里程限制。
汽车维修中经常提到的尿素,并不是日常生活中的尿素化肥,而是柴油机尾气处理液,通常被称为汽车尿素或车用尿素,它是SCR技术中不可或缺的消耗品。其主要成分是由32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成。 奔驰尿素复位方法主要有以下几种: 1
奔驰尿素解除步骤:1. 加满尿素; 2. 清除发动机和SCR里的故障码; 3. 清洁节气门体; 4. 使用奔驰诊断设备XENTRY复位尿素值; 5. 开始试车:水温至少80度;尾气净化器温度至少为250度;车速为80KM/H滑行约15S-2
汽修中常常提到的尿素,并不是日常生活中的尿素化肥,而是柴油机尾气处理液,国内俗称汽车尿素或车用尿素,是SCR技术中必不可少的消耗品。其主要成分是由32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成。 奔驰尿素复位的方法多样: 1. 更换发动机电