车尾标30TFSI 50TFSI代表什么意思

为什么有的汽车尾部会贴上30TFSI、50TFSI的标识呢？这其实并不是标识着汽车使用了5.0T和3.0T的发动机，而是以一种特定的方式表示汽车的加速能力：

这种标识方法不仅在奥迪上应用，在大众等其他品牌车型上也有类似的做法。例如，大众的180、280标识，并不代表具体的排量，而是一种营销手段，以虚张声势的形式来吸引消费者。

早在2012年，奥迪为了满足国内消费者对大数字的敏感需求，将国内销售的车型尾部标识改为了G值。G值是汽车全力加速时，在一定加速度区间测得的加速度平均值除以重力加速度G得到的数。

根据物理公式V=V0+at，可以简化为a=27.8/t。以奥迪A4L 30TFSI自动挡为例，0-100km/h加速时间为8.7秒，平均加速度a=27.8/8.7≈3.195，平均加速G值=3.195/9.8≈0.326，乘以100去掉小数点并四舍五入得30，因此30TFSI的标识就出现了。实际上，30TFSI使用的1.8TFSI发动机。

在数字后面通常会带有TFSI和FSI两种标识，其中FSI代表带有缸内直喷和燃料分层技术的汽油发动机，而TFSI则多了一个涡轮增压技术。还有一种标识为TDI，代表带有直喷技术的涡轮增压柴油发动机。这种标识只在中国大陆使用，而在国外则不会使用这种数字虚浮的标识。

一汽-大众速腾也采用了类似的标识方式。速腾的动力标识有180、230和280三种。其中，230对应的是1.4T发动机，280对应的是1.4T高功率发动机，而180则代表1.6L发动机。不过，目前1.6L车型还没有贴上180的相应标识。

总之，汽车尾部标识中的30TFSI、50TFSI以及180、230等数字并不是表示具体的排量，而是以一种特定的方式表示汽车的加速能力。这种标识方法不仅在奥迪和大众等品牌车型上应用，也满足了国内消费者对大数字的敏感需求。