奔驰大部分车型用的是哪种变速箱

奔驰大部分车型使用的变速箱主要有7速双离合变速箱和9AT变速箱。

7速双离合变速箱基于手动变速箱研发，结构相似，但多了一套离合器和一套换挡控制机构。一套离合器控制奇数挡位，另一套控制偶数挡位。这种变速箱分为干式和湿式两种。干式离合器片不浸在变速箱油内，换挡速度更快、传动效率更高；湿式离合器片浸在油内，可靠性更高，能承受更大的扭矩。许多运动型汽车使用这种变速箱，给驾驶员带来干脆利落的换挡感受，同时提高汽车的燃油经济性。

奔驰的9AT变速箱则是在老款7AT基础上增加了两个档位，以降低油耗，获得更好的豪华感和口碑。与通用和采埃孚的9AT变速箱相比，奔驰的9AT并没有本质区别。奔驰的车型众多，例如奔驰GLC是首款全新跨界车型，有多种动力配置和驱动形式，车身尺寸较大，外观通过线条营造出独特的光影效果。在动态操控模式下，内饰材质有多种选择，配置豪华且智能化程度高。而奔驰GLA则是紧凑型SUV，设计语言与GLC相似，但尺寸略小，内饰简约，配置同样智能科技。奔驰SLR作为超级跑车，搭载高性能发动机和7速自动变速箱，车身运动感强，动力出色。

总的来说，奔驰大部分车型采用了7速双离合和9AT变速箱，这些车型不仅外观和内饰出色，还给驾乘者带来了优质体验。例如，奔驰GLC和GLA，它们不仅拥有豪华的内饰和智能科技配置，还具备出色的操控性能和乘坐舒适度。

需要注意的是，不同车型在配置和动力方面可能存在差异，但整体性能都非常不错。无论选择哪款车型，都能满足家庭日常使用的需求，操控性和舒适性都有保障。